中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2012D002)
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 相关作者：于跃郭晓明徐肖豪黄宝军孙禾更多>>
- 相关机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 终端区航迹簇的中心航迹提取方法研究被引量：4
- 2014年
- 为了有助于飞行计划的准确制定和管制员工作负荷的减轻,提出了一种基于计算几何的中心航迹提取方法。首先由雷达航迹数据生成三维点云模型,然后沿飞行方向对原始点云进行自适应采样,接下来利用采样得到的代表点集建立图结构并进行优化,最后先后通过均匀化处理以及光滑处理,生成最终的中心航迹曲线。真实数据的实验结果表明:该方法能够准确地提取终端区航迹簇的中心航迹,并有效识别其特征点,同时本文方法具有一定的鲁棒性。
- 赵元棣孙禾王洁宁李桃
- 关键词：终端区
- 基于ISWO的机场进离场航班优化排序研究被引量：6
- 2014年
- 为了有效提高平行跑道机场运行效率,选择合理的进离场航班排序方式成为管制工作中的关键问题。针对上述问题,将一种新型启发式智能优化算法-吱呀轮优化算法(Squeaky-Wheel Optimization algorithm,SWO)应用于进离场排序问题,构造了不同运行模式下的平行跑道进离场排序模型,设计并建立了基于SWO的机场进离场航班排序算法(SAADAS)。同时对吱呀轮算法进行了改进,引入了选择操作和变异操作,使得改进的吱呀轮算法(ISWO)收敛速度更快并能够得到合理的优化结果。仿真结果表明:与遗传算法相比较,改进的SWO算法可以在更短时间内,得到更优化的、并符合管制实用性要求的结果。改进SWO算法仿真的总延误时间比遗传算法仿真的总延误时间减少了近2分钟,减少近6%,优化效果明显有效。
- 徐肖豪于跃黄宝军郭晓明
- 关键词：平行跑道航班延误
