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辽宁省博士科研启动基金(20061064)

作品数:4 被引量:21H指数:3
相关作者:杨睿刘玚杨绪印郭东明周亮更多>>
相关机构:大连理工大学沈阳飞机设计研究所大连水产学院更多>>
发文基金:辽宁省博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇拓扑优化
  • 2篇颤振
  • 2篇颤振模型
  • 1篇振动主动控制
  • 1篇结构拓扑
  • 1篇结构优化
  • 1篇机身
  • 1篇反馈控制
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机颤振
  • 1篇MFC

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 1篇沈阳飞机设计...
  • 1篇大连水产学院

作者

  • 4篇杨睿
  • 2篇杨绪印
  • 2篇刘玚
  • 1篇米大海
  • 1篇周亮
  • 1篇郭东明
  • 1篇任莉
  • 1篇张颖颖
  • 1篇钱卫
  • 1篇盛贤君
  • 1篇王爱武

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇压电与声光

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
以频率为目标的加筋平板结构优化设计研究被引量:8
2013年
以加筋平板结构的多阶模态频率达到指定值为优化目标,探讨结构的优化设计方法。提出一种双向渐进结构拓扑优化法结合尺寸优化方法的结构频率优化设计的改进方法。该方法采用具有规则格栅骨架的加筋平板结构优化模型,以骨架中的梁为结构修改基本单位,以梁敏度计算为基础。实现以频率为目标函数、以体积为约束,并结合敏度再分配策略的结构优化设计。最后,运用尺寸优化方法对优化结果进行后续详细设计。经加筋平板结构频率优化设计算例证明,该方法能满足结构的多阶模态频率优化要求;同时优化结果不存在一般拓扑优化的不规则结构问题,抑制局部模态的产生,对飞机风洞颤振实验模型的设计具有借鉴意义。
米大海杨睿周亮刘玚郭东明
面向机身颤振模型结构设计的拓扑优化方法被引量:5
2011年
飞机颤振模型的结构设计是一个以固有频率为目标且具结构相似要求的反求问题。为了实现设计兼具结构和弹性特征相似的机身比例模型的目的,提出基于拓扑优化技术的机身颤振模型结构设计方法。该方法采用含规则几何形状的有限元集合描述机身骨架的结构特点,引入独立于有限单元网格的'节'作为结构修改的基本单位,构建与原机结构相似的格栅骨架加蒙皮有限单元模型,并将拓扑优化中的相邻敏度分配法与双向渐进结构法相结合,实现了以频率为目标、以体积为约束的拓扑优化。经过某圆筒机身的颤振模型优化算例证明,该方法有效地保证了优化后模型与原模型的结构相似性,并且达到了给定的固有频率,为飞机颤振模型设计提供了有益的借鉴方法。
杨睿刘玚钱卫杨绪印
关键词:拓扑优化颤振模型
面向飞机颤振模型设计的结构拓扑优化研究被引量:3
2010年
飞机颤振模型的结构设计是一个以固有频率为目标、兼具结构相似要求的反求问题。针对拓扑优化方法只能得到不规则孔洞而无法满足模型相似要求的难题,提出了一种含规则几何约束的结构拓扑优化方法,并将基于单元材料特性更改的方法与双向渐进结构法相结合,利用敏度再分配方法,实现了以频率为目标、具有规则孔洞的结构拓扑优化,且有效抑制了优化中的棋盘格式和局部模态现象。某飞机机身壁板的优化算例证明,该方法能设计出具有给定固有频率的结构,并使之与原机身具有一定的结构相似性。
杨睿杨绪印张颖颖任莉
关键词:拓扑优化颤振模型
基于LaRC-MFC致动器的振动主动控制被引量:5
2010年
针对传统压电致动器具有制造困难、易碎、效率低等缺点,该文结合压电智能材料发展的最新趋势,使用由美国航空航天局兰利研究中心(LaRC)研发的新型压电智能材料——条状压电复合纤维(MFC)作为致动器,以柔性悬臂梁为控制对象,研究了振动主动控制问题。结合LaRC-MFC致动器的研究现状,该文以实验测量所设定的驱动电压对应的压电智能梁的位移数据作为基础,通过数值插值算法分析了致动器与悬臂梁的耦合关系;并采用正位反馈控制(PPF)策略对这种新型的控制结构进行了试验研究。实验结果表明,条状压电复合纤维具有良好的致动效能;采用提出的振动主动控制结构,抑振效果明显。
盛贤君王爱武杨睿
关键词:振动主动控制
共1页<1>
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