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国家部委资助项目(9140A20010409KG0153)

作品数:3 被引量:4H指数:1
相关作者:杨雪榕梁加红朱俊范丽陈忠贵更多>>
相关机构:国防科学技术大学装备指挥技术学院上海交通大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇编队
  • 2篇卫星
  • 2篇滤波
  • 1篇导航
  • 1篇碰撞
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应滤波
  • 1篇最优交会
  • 1篇相对导航
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇控制研究
  • 1篇扩展卡
  • 1篇扩展卡尔曼滤...
  • 1篇轨道交会

机构

  • 4篇国防科学技术...
  • 1篇清华大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 4篇梁加红
  • 4篇杨雪榕
  • 1篇王兆魁
  • 1篇赵健康
  • 1篇陈忠贵
  • 1篇范丽
  • 1篇朱俊

传媒

  • 2篇飞行器测控学...
  • 1篇国防科技大学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑观测的双冲量最优交会研究被引量:1
2010年
针对跟踪星主动交会目标星的轨道转移问题,给出了考虑观测的双冲量最优交会迭代算法。首先对考虑观测的轨道交会问题进行了分析,给出了椭圆转移轨道的存在性判定方法。在此基础上,给出了基于粒子群的优化求解方案。经过对两异面椭圆轨道转移问题的仿真解算,求得了最优交会轨道,验证了算法的正确性。该研究成果可作为工程应用的有益参考,并为其他带约束的轨道交会优化问题提供可行的求解方案。
杨雪榕梁加红
关键词:轨道交会粒子群算法
编队卫星碰撞因素分析被引量:1
2009年
为了便于更准确地进行编队卫星碰撞检测和预报,对影响星间碰撞概率的因素进行了归纳和讨论。给出了编队卫星碰撞概率计算公式,并从Hill方程推导了离散差分方程,建立Kalman滤波器,用于估计编队飞行状态。在此基础上,对引起编队卫星发生碰撞的模型误差、测量误差、故障和意外因素四个方面进行了分析。最后,针对各因素设置了典型仿真想定并进行了仿真,仿真结果显示控制器常开故障是影响最大的因素,工程应用中需要针对它进行专门的防碰撞方案研究。
杨雪榕陈忠贵赵健康梁加红
关键词:编队卫星碰撞KALMAN滤波仿真
跟飞编队卫星相对导航自适应EKF算法研究被引量:2
2011年
针对跟踪星对目标星跟飞编队的相对导航问题,提出了基于自适应扩展卡尔曼滤波(EKF)的相对导航算法。以线性离散化的椭圆参考轨道相对动力学模型为导航状态方程.设计了虚拟测量量及相应的测量矩阵,避免了求解雅可比矩阵的复杂计算。为了适应构型尺寸变化引起的模型误差变化,提出了模型误差在线估计算法。仿真显示,算法具有较快的收敛速度和较高的估计精度。该研究成果可作为卫星编队应用的有益参考。
杨雪榕梁加红朱俊范丽
关键词:导航扩展卡尔曼滤波自适应滤波
跟飞编队构型的Lyapunov控制研究
本文针对跟踪星对目标星进行跟踪飞行编队构型的控制问题,提出了基于椭圆参考轨道跟飞编队的Lyapunov控制算法。提出一种沿径向飞行的飘移中间构型用于编队构型捕获与重构。结合漂移构型推导了构型误差方程的Lyapunov控制...
杨雪榕王兆魁梁加红
关键词:脉宽调制
文献传递
共1页<1>
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