辽宁省教育厅科学基金(2008539)
- 作品数：5 被引量：13H指数：3
- 相关作者：赵维涛张旭姚东林张大千王乐更多>>
- 相关机构：沈阳航空工业学院沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术建筑科学一般工业技术更多>>
- 结构系统静强度与疲劳耦合可靠性的当量寿命分析被引量：4
- 2011年
- 基于结构系统静强度和疲劳耦合可靠性分析方法,给出了元件静强度失效的当量寿命和当量损伤的概念。结合蒙特卡罗分析方法,讨论了当量损伤服从正态分布、对数正态分布、极值I型分布和威布尔分布时当量寿命的概率分布形式。分析结果表明:当量损伤服从正态分布、对数正态分布、极值I型分布时,当量寿命服从对数正态分布;当量损伤服从威布尔分布时,多数情况下当量寿命不服从对数正态分布。但数值算例表明:若直接将当量损伤认为服从对数正态分布进行当量寿命分析,所得的失效概率误差可以接受,从而避免当量正态转换、简化计算过程,提高了可靠性的计算效率。
- 赵维涛姚东林
- 关键词：可靠性静强度概率分布
- 基于概率断裂力学的耐久性分析及软件开发
- 2010年
- 以概率断裂力学和可靠性理论为基础,依照美国空军耐久性设计手册所建立的三参数Weibull模型,对飞机结构耐久性试验数据进行分析和处理,并编制了相应的计算软件。软件能够给出裂纹扩展寿命的统计特性,在给定可靠度要求下结构经济寿命的预测、损伤度评估,以及可靠度随时间的变化。最后结合某型号飞机进行了具体分析,分析结果表明,该软件分析结果合理、可靠,具有良好的应用价值和应用前景。
- 赵维涛张卫平王乐张旭
- 关键词：飞机结构耐久性分析可靠度
- 桁架结构系统静强度与疲劳的耦合可靠性分析被引量：3
- 2010年
- 根据结构可靠性分析理论和疲劳载荷对结构造成的损伤,建立了元件静强度和疲劳耦合可靠性分析的失效判别准则,给出了元件静强度失效时所对应的当量寿命,分析了元件静强度失效和疲劳失效之间的相互影响,进而讨论了结构系统静强度和疲劳的耦合可靠性分析方法。算例表明:在不同的使用年限内,静强度失效和疲劳失效对结构系统失效的贡献是不同的;在结构系统主要失效路径中既有元件静强度失效又有元件疲劳失效;若只考虑单一因素(或静强度、或疲劳)下的可靠性分析,可能会导致结构不安全。
- 赵维涛张大千张旭
- 基于剩余强度和裂纹扩展寿命模型的可靠性分析被引量：1
- 2009年
- 对剩余强度可靠性模型和裂纹扩展寿命可靠性模型进行比较分析,结果表明,两种模型在理论上是相容的,但两种模型在物理意义上是不同的,剩余强度模型是根据结构剩余强度与载荷之间的关系,比较直观地给出了结构可靠性的计算方法,即通过在载荷谱作用下裂纹尖端应力强度因子应小于材料的断裂韧度建立安全余量。裂纹扩展寿命模型是根据裂纹扩展寿命小于给定的寿命建立安全余量从而计算可靠性的方法,由于裂纹扩展寿命不如裂纹长度直观,可以通过寿命与裂纹长度的关系,转化到根据裂纹长度求解可靠度。由于剩余强度可靠性模型表达式较复杂,可以考虑对该模型的求解采用Monte-Carlo模拟法,免去了复杂的推导过程,对裂纹扩展寿命可靠性模型的求解采用了均值一次二阶矩法,该方法省去了繁琐的计算过程,近似求解可靠度,并能保证一定的精度。
- 张旭赵维涛
- 关键词：裂纹扩展寿命可靠性蒙特卡罗一次二阶矩法
- 基于阈值超越概率的结构耐久性与损伤容限综合分析方法被引量：5
- 2011年
- 飞机结构耐久性分析和损伤容限分析都是以裂纹扩展分析为基础的,该文根据二者之间的内在联系,将耐久性分析与损伤容限分析进行综合考虑。该方法以损伤容限设计手册中规定的非概率初始裂纹尺寸作为阈值裂纹尺寸,根据裂纹尺寸超过阈值的概率以及耐久性分析结果确定概率损伤容限分析时的初始裂纹尺寸分布。裂纹尺寸超过阈值的概率可以通过检测数据给出,评估结果较为可靠。在概率损伤容限分析时,为了避免多重积分的计算,给出了结构安全余量的显式表达式以及一次二阶矩方法的计算公式,提高了可靠度计算效率。该文结合工程实例并与现有方法进行了对比分析,结果表明该方法是合理的、有效的。
- 赵维涛张旭
- 关键词：可靠度飞机结构耐久性损伤容限
