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国家自然科学基金(600332020)

作品数:7 被引量:35H指数:4
相关作者:贾利民李平刘春煌叶阳东冯新扬更多>>
相关机构:北京交通大学中国铁道科学研究院郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路智能运输...
  • 2篇列车
  • 1篇多AGENT
  • 1篇神经模糊
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇自适应神经
  • 1篇自适应神经模...
  • 1篇自适应神经模...
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇列车编组
  • 1篇列车群
  • 1篇模糊推理
  • 1篇模糊推理系统
  • 1篇计算智能方法
  • 1篇访问控制
  • 1篇访问控制模型
  • 1篇复杂系统

机构

  • 8篇北京交通大学
  • 3篇中国铁道科学...
  • 2篇郑州大学
  • 1篇迪肯大学
  • 1篇解放军信息工...
  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 6篇贾利民
  • 2篇叶阳东
  • 2篇李平
  • 2篇柴园园
  • 2篇刘春煌
  • 2篇张尊栋
  • 1篇刘东
  • 1篇沈建京
  • 1篇蔡国强
  • 1篇孟学雷
  • 1篇冯新扬
  • 1篇秦勇
  • 1篇徐杰
  • 1篇李熙

传媒

  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇第二十七届中...
  • 1篇计算机学报
  • 1篇计算机工程
  • 1篇信息与控制
  • 1篇控制与决策
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于SOAP消息处理链的Web服务访问控制模型被引量:10
2009年
为了能更加安全有效地访问Web服务,设计一种基于SOAP消息处理链的Web服务访问控制模型。该模型实现对Web服务的消息级访问控制,并且具有良好的扩展性,能够通过对消息处理链的扩展使模型满足不同的访问控制要求。结合一个实际应用场景,描述XFire框架下的模型实现。
冯新扬沈建京李平
关键词:SOAP消息访问控制模型
基于有机机制模拟的计算智能方法非线性映射模型
本文从计算智能定义出发,通过收集整理计算智能分支及已有的分类方法,提出了一种基于模拟机制的计算智能分类方法;在此基础上,归纳总结了基于有机机制模拟的计算智能方法,并对其进行深入讨论,提出了各分支的非线性映射模型,对进一步...
柴园园贾利民张尊栋
文献传递
一类新的粒子群算法被引量:2
2009年
提出一种新的模糊粒子群优化算法——收敛模糊粒子群优化算法.重点研究了收敛因子的确定和模糊隶属度函数的选择对算法性能的影响.在考虑计算效率的同时,提高了算法的精度.利用4个基准函数测试了收敛模糊粒子群优化算法的性能,并与模糊粒子群优化算法、收敛粒子群优化算法以及基本粒子群优化算法进行了对比.实验结果表明,新算法具有很好的性能.
孟学雷贾利民
关键词:粒子群
基于Choquet积分-OWA的自适应神经模糊推理系统及其应用
2011年
针对已有的自适应神经模糊推理系统(ANFIS)在模糊规则后件表达上的缺陷和常见的模糊推理系统存在的主要问题,提出基于Choquet积分-OWA的模糊推理系统(AggFIS),在模糊规则的后件表达、模糊算子的普适性和输入及规则的权重等方面有很大优势,它试图建立能够充分体现模糊逻辑本质和人类思维模式的模糊推理系统.根据模糊神经网的基本原理将AggFIS与前馈神经网络相结合,得到基于Choquet积分-OWA的自适应神经模糊推理系统(Agg-ANFIS),并将该模型应用于交通服务水平评价问题.实验结果证明,基于Choquet积分-OWA的自适应神经模糊推理系统具有很好的非线性映射功能,它的本质是一类通用逼近器,为解决复杂系统的建模、分析及预测问题提供了有效的途径.
柴园园贾利民
关键词:模糊推理系统自适应神经模糊推理系统
一种自动确定参数的sIB算法被引量:6
2007年
针对sIB算法的压缩变量参数的确定问题,采用最小描述长度原理,构建一种自动确定参数的AsIB算法.算法使用一种有效的编码方案对数据分析模型和相应的数据进行描述,将最小描述长度的模型作为选择标准,从而有效发现了数据蕴含的特征模式数目.实验表明:AsIB算法所采用的编码方案有效,在不设定模式数目的情况下,能够正确发现数据集所蕴含的模式.该算法解决了现sIB算法对先验知识的依赖问题,将能拓展其在多维数据的自动降维分析和模式提取等方面的应用.
叶阳东刘东贾利民LI Gang
关键词:IB理论SIB算法
绞线式列车总线初运行算法分析被引量:5
2007年
列车通信网络是高速列车的关键技术。系统分析绞线式列车总线(Wire Train Bus)初运行过程的原理,形式化描述初运行过程。
蔡国强贾利民刘春煌李熙
关键词:TCNWTB列车编组
复杂系统普适性控制方法的研究
本文在广泛整理复杂系统基本定义与属性出发的基础上,结合一般系统控制的基本思想,指出了复杂系统控制面临的核心问题,并总结了复杂系统控制的一般特征:控制的策略取决于相应系统涌现行为及其产生机制,有效的控制依赖相应的涌现机制、...
张尊栋贾利民柴园园
文献传递
铁路智能运输系统通用信息平台的设计与实现被引量:8
2006年
为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路。整个平台系统分为数据抽取、查询处理、模式集成信息管理、语义冲突处理、局部成员代理、数据字典、综合交通信息发布和应用服务等8个功能模块。根据铁路各信息系统的特征,给出通用信息平台的具体实现方法。采用OLE DB和ODBC API函数屏蔽数据模式的差异,连接和抽取异构数据,创建数据字典;XML作为公共数据模型用以消除异构关系数据的异构性和多语义性;利用CORBA(Common Object Request Broker Archi-tecture)技术和元数据技术构建应用服务器和元数据库,达到已有异构系统以及新建系统通过通用信息平台实现有效集成。
徐杰贾利民秦勇刘春煌李平
关键词:铁路智能运输系统
面向RITS的多Agent列车群运行模型被引量:4
2005年
基于RITS的分布式系统结构和智能属性特征,针对列车群运行系统中子系统之间的关系描述以及通信协作行为的建模问题,采用面向Agent的G-Net方法构建了一种多Agent的列车群运行模型(AGNTOM)。该模型体现了多Agent技术、G-Net(Petri网)形式化描述、便于分析等特点,不仅能够描述列车Agent与车站Agent在列车运行过程中的通信能力,而且能使用形式化方法确保模型的各种属性。对模型所描述的列车与车站之间的通信协商过程采用基本Petri网模型描述,并使用已有的Petri网分析方法进行相关属性的分析。研究结果表明:模型具有L3-活性;模型所描述的列车和车站之间的通信协商行为不会导致通信的死锁与阻塞等。
叶阳东张尊栋贾利民
关键词:铁路智能运输系统AGENTPETRI网
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