中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2012N004)
- 作品数:3 被引量:8H指数:2
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- 相关机构:中国民航大学更多>>
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- 相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 考虑空间相关性风扰动的中期冲突探测算法研究
- 2014年
- 针对中期冲突探测问题,建立了在不同高度两机相遇的模型。在考虑风速以及风扰动引起的两机位置相关性的基础上,得到两机相对位置的随机差分方程。对研究区域进行网格离散化后,构造弱收敛于此微分方程的马尔科夫链,快速求得相对速度可变的两机在未来数十分钟内任意时刻发生冲突的概率;并将算法扩展到两机当前位置不明确的情况。最后进行相关性对冲突概率的影响分析。
- 王洁宁王宾宾赵元棣姜高扬
- 关键词:空中交通管制中期冲突探测马尔科夫链
- 面向终端区航空器飞行状态识别的HMM方法被引量:4
- 2013年
- 为了准确掌握和预测终端区航空器飞行状态及其时序,为管制指挥提供参考,提出了一种基于隐马尔可夫模型的终端区飞行状态识别模型。通过对终端区雷达数据的一致化处理,形成符合隐马尔可夫模型的雷达航迹特征表示;采用雷达特征航迹训练隐马尔可夫模型,建立航空器飞行状态及其时序识别模型。实验表明:对于常规进场的航空器,方法快速有效,平均识别率高达91.53%;模型充分体现了管制意图信息与飞行意图信息;可以帮助管制员及时准确判断航空器的飞行状态。
- 王洁宁孙禾赵元棣
- 关键词:空中交通管制隐马尔可夫模型终端区
- 终端区航迹簇的中心航迹提取方法研究被引量:4
- 2014年
- 为了有助于飞行计划的准确制定和管制员工作负荷的减轻,提出了一种基于计算几何的中心航迹提取方法。首先由雷达航迹数据生成三维点云模型,然后沿飞行方向对原始点云进行自适应采样,接下来利用采样得到的代表点集建立图结构并进行优化,最后先后通过均匀化处理以及光滑处理,生成最终的中心航迹曲线。真实数据的实验结果表明:该方法能够准确地提取终端区航迹簇的中心航迹,并有效识别其特征点,同时本文方法具有一定的鲁棒性。
- 赵元棣孙禾王洁宁李桃
- 关键词:终端区