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中央高校基本科研业务费专项资金(2012JBZ009)

作品数:2 被引量:10H指数:2
相关作者:王剑蔡伯根刘江王忠立赵济民更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇仿真
  • 2篇HLA
  • 1篇智能交通
  • 1篇设计实现
  • 1篇体系结构
  • 1篇系统仿真
  • 1篇列控系统
  • 1篇基于HLA
  • 1篇高层体系结构
  • 1篇AMR
  • 1篇FOM
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆检测
  • 1篇车辆检测器
  • 1篇车辆识别
  • 1篇车型
  • 1篇车型分类

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 2篇蔡伯根
  • 2篇王剑
  • 1篇赵济民
  • 1篇刘振国
  • 1篇王忠立
  • 1篇上官伟
  • 1篇李四辉
  • 1篇刘江

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇第八届中国智...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三轴AMR车辆检测器的车型分类设计实现被引量:6
2014年
随着城市机动车数量的不断增加,城市交通向智能交通方向的快速发展,传统的车辆检测器已经不能满足智能交通对交通状况反映的要求.车辆检测器的车型分类功能成为检测器发展的趋势,针对目前AMR车辆检测器弱化车型结构对磁场强度影响的问题,设计了一种新型的AMR车型识别检测器.单个检测器可以采集三个方向地磁变化量,结合一个高精度的时间模块,可以获得磁场强度在立体三维空间的变化,丰富了采集信息.通过比较常见的车型分类算法优缺点,采用DAG-SVM进行车型分类.实验测试的结果表明,该检测器可以有效地对车辆进行分类.
蔡伯根赵济民王剑刘江王忠立
关键词:智能交通车辆识别
车路协同系统仿真框架设计及实现
为了研究车路协同系统的仿真关键技术并构建车路协同系统仿真平台,本文基于HLA仿真标准设计了车路协同系统的仿真框架,定义了车路协同通信原语的交互类,并基于此构建了仿真联邦的FOM/SOM表;借助COSIM协同仿真平台设计了...
上官伟李四辉蔡伯根王剑刘江
关键词:系统仿真HLAFOM
文献传递
基于HLA的列控系统多车仿真策略研究被引量:4
2012年
基于列控系统需求进行的多车仿真研究,是构建完备的列控仿真与功能测试环境的基础环节。本文针对列控系统多节点、分布式的特点,设计基于HLA的列控系统多车仿真方案,提出两种多车仿真策略。根据不同的仿真策略构建基于HLA的多车仿真联邦的逻辑模型和高层仿真模型。对采用不同仿真策略实现的多车仿真联邦进行性能测试,实验结果表明多辆仿真车整体作为一个联邦成员加入仿真联邦的策略更适用于多车仿真,该仿真策略能够满足列控系统中多车仿真的需求。
上官伟蔡伯根刘振国王剑李四辉
关键词:列控系统
共1页<1>
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