铁道部重点科技项目(2005f024)
- 作品数：3 被引量：38H指数：3
- 相关作者：王磊徐林荣苏志满吕大伟罗冠枝更多>>
- 相关机构：中南大学更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学更多>>
- 枝柳(枝江—柳州)铁路线张家界段线域地质灾害评估被引量：7
- 2009年
- 通过全面的野外调查和历史资料统计分析,统计了枝柳线张家界工务段沿线的地质原生灾害、次生灾害和衍生灾害的数量,并研究了各种灾害的分布规律。针对既有线铁路的特征,选取了地质灾害的发育因子、基础因子和诱发因子作为评价指标,并且基于区域地质灾害评价预警的递进分析理论与方法(AMFP),对原有方法进行了改进和拓展,形成了既有线铁路的地质灾害"四度"法评估方法。由此,分别计算了枝柳线张家界工务段地质灾害的发育度、潜势度、危险度和危害度(简称"四度"),且据此进行了综合分区,为既有线铁路的地质灾害监测和管理提供科学依据。
- 徐林荣罗冠枝吕大伟苏志满王磊
- 关键词：既有铁路地质灾害历史资料
- V型排导槽内泥石流流速横向分布探讨被引量：6
- 2010年
- V型排导槽内泥石流流速的横向分布是一个与设计密切相连的非线性分布,直接关系到排导槽横断面各位置泥石流冲击力、磨蚀力等特征参数的定量计算。但目前流速公式多针对矩形槽,规范中没有关于该流速横向分布相应条款,因而导致部分已建V型排导槽因磨蚀或淤积而防治失效。鉴于此,本文试图通过合理假设,推导出泥石流流速横向分布计算公式,并以在建雅(安)泸(沽)高速公路沿线的某沟泥石流防治为工程背景,验证其具有一定的适用性,可供相关研究与设计参考。
- 王磊徐林荣苏志满陈鹏飞韩征
- 关键词：泥石流流速磨蚀淤积
- 隧道工程遭受泥石流灾害的工程易损性评价被引量：26
- 2010年
- 以往泥石流易损性评价主要针对经济、社会、物质和环境的易损程度,未见关于工程基础设施易损程度评价。为此,以枝柳铁路卓福隧道遭受泥石流灾害为工程背景,提出了工程易损性的概念,根据隧道承灾特点和泥石流致灾特征,系统分析了隧道的地质选址、工程设计、隧道施工、运营维护以及泥石流致灾因子对隧道工程易损程度的影响,确定了工程易损性评价指标体系,借助于AHP法和模糊综合评价法,建立工程易损性的评估方法。并以实例验证该方法可行性,为泥石流地区隧道工程防治等级确定和隧道承灾能力评估提供方法参考。
- 徐林荣王磊苏志满
- 关键词：泥石流模糊综合评价法隧道工程承灾能力
