您的位置: 专家智库 > >

宁波市自然科学基金(2006A610028)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:周林程晓民李萍崔礼春杨文江更多>>
相关机构:宁波工程学院合肥工业大学杭州航天电子技术有限公司更多>>
发文基金:宁波市自然科学基金浙江省教育厅科研计划安徽省“十一五”科技攻关项目更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺

主题

  • 2篇液压
  • 2篇液压成形
  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇应力
  • 1篇三通管
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车结构
  • 1篇汽车结构件
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇人工智能
  • 1篇绿色节能
  • 1篇模糊控制
  • 1篇内高压
  • 1篇内高压成形
  • 1篇节能
  • 1篇结构件
  • 1篇加载
  • 1篇加载路径

机构

  • 4篇宁波工程学院
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇杭州航天电子...

作者

  • 4篇程晓民
  • 4篇周林
  • 1篇薛克敏
  • 1篇杨文江
  • 1篇崔礼春
  • 1篇李萍
  • 1篇吴昊

传媒

  • 2篇浙江科技学院...
  • 1篇电加工与模具
  • 1篇塑性工程学报

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
三通管液压成形加载路径模糊控制优化被引量:1
2009年
为准确高效地获得优化的管材液压成形加载路径,提出一种结合模糊控制与自适应模拟的实时反馈优化方法,建立缺陷控制规则,通过模糊控制器在有限元模拟过程中实时侦测缺陷的发展趋势并反馈至模拟程序以调整工艺参数,以避免起皱及破裂缺陷的发生,最终获得优化的成形加载路径。通过对典型液压成形件——三通管零件的研究表明:优化加载路径后零件成形质量有了明显改善,模糊控制实现了预期的控制目标。
周林程晓民
关键词:管材液压成形加载路径模糊控制
基于人工智能的覆盖件冲压数值分析及工艺参数优化被引量:1
2010年
将有限元数值模拟技术与人工神经网络及遗传算法等人工智能技术相结合,对典型覆盖件汽车油底壳零件的冲压成形过程进行了有限元数值分析,随后以压边力、拉延筋参数等主要工艺参数作为优化参数,以板坯无缺陷为优化目标,建立了优化参数与目标函数之间的BP神经网络模型,与遗传算法相结合,实现了冲压成形工艺参数的优化,为金属板料成形工艺参数的优化设计提供了一条先进合理的途径,具有一定的推广意义和应用价值。
周林程晓民吴昊
关键词:人工智能覆盖件数值模拟
绿色节能制造技术——液压成形研究现状及发展被引量:3
2009年
液压成形是依靠高压液体使金属坯料贴模成形的柔性加工工艺。它具有成形产品质量轻、刚度好、形状及尺寸精度高、模具简单和生产周期短等诸多优点,目前已在国外汽车工业中得到广泛应用。就液压成形工艺原理及分类进行了介绍,概述了液压成形设备发展及该技术在工业领域中的应用,并且总结了国内外相关研究进展及发展趋势。
刘小旦周林程晓民
关键词:液压成形轻量化
汽车结构件内高压成形应力极限分析被引量:3
2008年
由极限应力构成的应力成形极限图(FLSD)独立于应变路径,可作为复杂应变路径下成形极限的判据。通过标准成形极限实验获得3A21铝合金板材的成形极限图(FLD);由极限应力应变转换关系,将极限应变转换至主应力空间,建立对应的FLSD;采用LS-DYNA软件对方截面汽车结构件内高压成形过程进行了模拟,应用FLSD预测胀形过程中破裂的发生及极限成形压力。模拟结果与物理实验结果相吻合,证明FLSD可作为管材内高压成形等复杂应变路径下成形极限的判据。
周林程晓民薛克敏李萍杨文江崔礼春
关键词:内高压成形数值模拟
共1页<1>
聚类工具0