中央高校基本科研业务费专项资金(DL11BB27)
- 作品数:6 被引量:50H指数:4
- 相关作者:武慧荣朱晓宁崔淑华钱继锋张海松更多>>
- 相关机构:东北林业大学北京交通大学哈尔滨技师学院更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论更多>>
- 基于系统动力学的集装箱海铁联运运量预测研究被引量:4
- 2012年
- 集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的、非线性、高阶次复杂系统。为了提高集装箱海铁联运系统预测的精度,应用系统动力学理论及方法,考虑系统中腹地经济、对外贸易、运输需求、港口、铁路建设投资等多个基本要素,构建要素间的因果关系图,分析基本反馈关系。在此基础上建立了集装箱海铁联运系统SD(System Dynamics)模型,并应用大连港集装箱海铁联运系统相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明该模型有效可行,且预测精度较高。
- 武慧荣朱晓宁钱继锋
- 关键词:海铁联运运量预测系统动力学集装箱运输
- 基于SD的集装箱海铁联运系统发展研究被引量:7
- 2013年
- 在分析集装箱海铁联运发展主要影响因素的基础上,应用系统动力学理论及方法描述了集装箱海铁联运发展状况,通过因果关系图分析了集装箱海铁联运发展、经济发展和运输政策等因果反馈关系,构建了集装箱海铁联运系统发展SD模型,并以大连港为例,验证了模型有效性。选定改进铁路运价形成机制、加强港航铁路建设、港铁信息互通3种政策作为控制变量,应用模型模拟了不同政策对集装箱海铁联运系统及经济发展的影响,并提出相应建议。
- 武慧荣朱晓宁
- 关键词:海铁联运系统动力学运输政策集装箱运输
- 公路货物运输系统动力学模型及其应用被引量:9
- 2012年
- 公路货物运输系统不仅是一个动态的、非线性的复杂系统,而且受众多因素影响。为了提高公路货物运输系统预测的精度,采用系统动力学方法,考虑系统中经济、人口、运输需求、运输供给、运输价格、其他运输方式等多个相关因素,分析因素间的因果关系。在构建因果关系图和分析因果反馈环的基础上建立了公路货物运输系统的SD(System Dynamics)模型,并应用黑龙江省公路货物运输相关统计数据对模型进行了仿真和验证,结果证明应用该模型进行公路货物运输系统预测是有效可行的,且预测精度比传统预测方法高。
- 武慧荣崔淑华张文会
- 关键词:运输经济系统动力学公路货物运输
- 基于系统动力学的汽车供应链风险因素分析被引量:5
- 2011年
- 在分析汽车供应链风险因素的基础上,应用系统动力学理论与方法,对汽车供应链安全水平进行动态预测,研究不同风险因素对汽车供应链整体安全水平的影响,并通过仿真计算、对比分析各因素的风险防范投入增加率对整体安全水平影响的大小,求证风险防范投入与汽车供应链安全水平的相关性。仿真分析表明,该方法为汽车供应链风险管理提供了一个新的思路。
- 武慧荣张海松曹超丽
- 关键词:汽车供应链系统动力学仿真
- 基于乘客感知的城市公交服务质量评价研究被引量:22
- 2012年
- 以SERVQUAL模型为基础,构建了城市公交乘客感知服务质量评价指标体系,并以哈尔滨市某公交线路为例进行服务质量调查,应用层次分析法改进SERVQUAL模型计算乘客感知值与期望值,进行公交服务质量评价。计算结果表明该线路乘客感知值均低于期望值,移情性、保证性、可靠性、可感知性、反应性、方便性等6个维度的差距依次减小,并且计算得出的总体感知服务质量值与公交服务质量总体评价均值相当,对于改善城市公交服务质量具有指导意义。
- 武慧荣崔淑华张海松
- 关键词:城市公交服务质量层次分析法
- 集装箱海铁联运系统分析及发展研究被引量:4
- 2013年
- 集装箱海铁联运系统是一个受多因素影响的复杂系统。在描述集装箱海铁联运系统构成的基础上,分析了系统及各子系统之间的关系。应用系统动力学方法,分析了集装箱海铁联运与腹地经济、装备技术、其他集疏运方式、环境、安全、运输政策及运输价格之间的因果反馈关系,并在此基础上提出了集装箱海铁联运发展对策和建议。
- 武慧荣朱晓宁钱继锋
- 关键词:海铁联运集装箱运输系统动力学