浙江省教育厅科研计划(20060009)
- 作品数:4 被引量:21H指数:2
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- 相关机构:浙江水利水电学院浙江大学更多>>
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- 土体固结对摩擦型桩负摩阻的影响分析
- 2008年
- 基于荷载传递函数法和固结有限层方法,提出了一种因土体固结引起的桩负摩阻数值分析法.通过算例用该法分析了土体固结对承受负摩阻力摩擦型单桩沉降、桩身负摩阻力发展的影响,为类似工程条件下的桩基设计提供有益的参考.
- 沈苾文
- 关键词:负摩阻力
- 负摩阻单桩的非线性分析被引量:3
- 2008年
- 文章基于荷载传递函数法和固结有限层方法,提出了一种负摩阻单桩的非线性分析法。该法以荷载传递函数法建立了桩土相互作用微分方程,采用了佐藤悟的荷载传递函数模型,用固结有限层理论求解桩周土层随时间和深度变化规律,用矩阵位移法求解微分方程。工程实例的计算结果表明,本文方法的计算结果比较符合实测结果。
- 沈苾文
- 关键词:负摩阻力非线性荷载传递法
- 固化剂对软土强度影响的试验研究被引量:17
- 2008年
- 不同固化剂对软土的加固效果有一定差异,且固化土的强度特性愈来愈受到重视。通过不同掺入比和不同龄期时固化土(新型固化剂#Ι)的无侧限抗压强度试验结果,分析了掺入比、龄期对固化土强度的影响。试验结果表明,固化剂#1对黏土的加固效果优于水泥,固化土的强度为水泥土的1.5~2.4倍;固化剂强度与龄期、掺入比关系密切,不同掺入比时随龄期的增长固化土强度的变化也有所不同。
- 董邑宁张青娥徐日庆龚晓南
- 关键词:固化剂黏土无侧限抗压强度
- 负摩阻桩承载性状数值分析被引量:1
- 2008年
- 利用基于荷载传递函数法和有限层法基础上的数值分析法对承受负摩阻力的单桩荷载性状进行了分析,研究了填土高度、桩顶荷载、桩端土刚度对桩身轴力、桩底和桩侧阻力的发展及桩沉降的影响,研究发现软土地基中,0.5的填土高度能导致负摩阻力较充分地发挥,承载负摩阻力的端承型桩与摩擦型桩一样,承载力需综合沉降确定。
- 沈苾文
- 关键词:负摩阻力承载性状