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浙江大学城市学院教师科研基金(J-11023)

作品数:2 被引量:8H指数:2
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇鹿特丹规则
  • 1篇多式联运
  • 1篇义务
  • 1篇适航
  • 1篇适航义务
  • 1篇联运
  • 1篇免责
  • 1篇国际多式联运
  • 1篇海牙规则
  • 1篇承运
  • 1篇承运人

机构

  • 2篇浙江大学城市...

作者

  • 2篇闻银玲
  • 1篇钱慧

传媒

  • 2篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
论鹿特丹规则对国际多式联运法律的统一被引量:5
2012年
鹿特丹规则是一部包括海运在内的门到门的多式联运公约。鹿特丹规则公约的可接受性和统一性,在多式联运问题上采用了统一责任制和网状责任制的折中,采用了最小网状责任制下的统一赔偿制度,并为此设计了海运履约方制度,协调了与其他强制性单式公约间的冲突,最大程度地适用了鹿特丹规则。
闻银玲
关键词:鹿特丹规则多式联运
论承运人适航义务的发展——以鹿特丹规则为中心被引量:3
2012年
自《海牙规则》通过以来,承运人适航义务作为一项"首要义务"已被大多数国家所接受,并与管货义务、免责条款之间建立了一种微妙的平衡,但随着造船技术强化,通讯技术的提高,船方与货方利益的博弈,平衡船货双方利益势在必行,同时为了统一国际立法促进航运业的发展,联合国国际贸易法委员会制定了《鹿特丹规则》,并将承运人的适航义务拓展至整个航程,这对船方来说无疑是一记重击。笔者对《鹿特丹规则》下承运人的适航义务的主要内容,与免责条款之间的关系以及举证责任等进行了剖析,并针对我国相关制度提出了建议。
钱慧闻银玲
关键词:适航免责海牙规则鹿特丹规则
共1页<1>
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