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浙江省大学生科技创新项目(2010R409036)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：顾乐峰王君李孝禄许沧粟更多>>
相关机构：中国计量学院浙江大学更多>>
发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目浙江省大学生科技创新项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真计算
  • 1篇柴油

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国计量学院

作者

  • 1篇许沧粟
  • 1篇李孝禄
  • 1篇王君
  • 1篇顾乐峰

传媒

  • 1篇中国计量学院...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高压瞬变下的柴油加热数值仿真被引量：1
2011年
提出一种通过加热高压油管内的柴油来降低柴油机冷起动排放和改善冷起动性能的方法.以某柴油机工作时,实测的高压油管嘴端与泵端的压力作为边界条件,建立高压油管内柴油的加热模型.运用计算流体动力学软件进行非稳态的传热数值仿真,得到油管内的温度场分布和燃油加热效果.仿真结果表明,在合适加热长度和加热温度下,可以有效提高高压油管内的柴油温度;加热长度的增加可以防止温度产生较大的波动.
顾乐峰李孝禄王君许沧粟
关键词：柴油仿真计算
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共1页<1>
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