国家自然科学基金(51175326)
- 作品数：5 被引量：13H指数：2
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- 干式双离合器接合过程最优控制被引量：3
- 2013年
- 为提高双离合器自动变速器(DCT)的换挡品质,对干式双离合器重叠接合过程的动力学行为进行了研究。结合滑摩功、冲击度与发动机输出转矩多项指标,建立最优目标泛函。再依据极小值原理,求解了双离合器重叠控制的泛函极值问题。对不同权值下控制方案的换挡品质进行了仿真分析,结果表明,最优控制的应用能够改善车辆换挡品质以满足原整车各项设计指标,为自动变速器控制单元的开发奠定了基础。
- 黄芳鲁统利吴明翔
- 关键词：双离合器自动变速器最优控制
- 基于同步器错位的同步点辨识方法
- 2016年
- 针对由于磨损导致的同步点发生变化,综合考虑了同步器错位的现象,分析了同步器错位出现的原因及其与换挡同步力之间的关系,进而开发了一种新的同步点辨识方法。最后通过实车实验证明了该同步点辨识方法在升档和降档时都有着较好的表现,辨识到的同步点的准确性和一致性较好。
- 李鸿魁鲁统利张建武
- 关键词：自动变速器同步器
- 湿式双离合器预充油控制及力矩脉谱自适应方法研究
- 作为当前世界前沿的自动变速器产品,双离合变速器(DCT)以其较高的传递效率和换挡品质而被人们接受,并引起了国内外厂商和科研机构的广泛关注。预充油控制和力矩脉谱自适应是湿式双离合变速器控制中的两项关键技术。在湿式双离合变速...
- 郝洪涛
- 关键词：湿式双离合器优化控制自适应方法
- 文献传递
- 双离合自动变速器同步器监控策略开发被引量：2
- 2017年
- 由于双离合自动变速器同步过程的复杂性,开环控制策略无法获得良好的控制效果。为改善同步器的控制性能,将同步过程分为6个阶段并进行了详细分析,建立了各阶段的数学模型。根据同步过程的动力学特点,针对同步器模型提出了一种监控策略,将接合套的位移和输入轴与输出轴转速代入各阶段的动力学方程来估计同步器所处的阶段,并设计不同的子控制器来控制各阶段的换挡同步力。实车对比实验结果表明,所提出的监控策略能有效降低同步延迟,减少了二次冲击的影响,有较高的工程应用价值。
- 李鸿魁鲁统利张建武
- 关键词：双离合自动变速器同步器
- 干式双离合变速器转矩传递建模与仿真被引量：1
- 2014年
- 干式双离合自动变速器(Dry Dual Clutch Transmission,DDCT)的膜片弹簧和从动盘波形弹簧片对常开式离合器的转矩传递特性有着重要影响。在分析膜片弹簧结合性能和载荷特性的基础上,推导出了内、外膜片弹簧的载荷变形公式。通过离合器总成台架试验,得到了从动盘轴向压缩曲线。综合考虑了膜片弹簧的载荷变形特性和从动盘总成的轴向压缩特性,利用Matlab/Simulink工具箱建立了常开式膜片弹簧离合器转矩传递模型,进而仿真得到了离合器转矩与接合轴承位移的关系曲线。
- 郑修成鲁统利
- 关键词：干式双离合器波形弹簧
- 从动盘波形弹簧片对干式离合器扭矩传递的影响分析被引量：7
- 2013年
- 针对干式离合器分离结合机理及扭矩传递特性,在详细分析从动盘结构和波形弹簧片作用基础上,建立了波形弹簧片实体模型。基于非线性有限元分析软件Abaqus,仿真得出波形弹簧片在离合器接合过程中压紧力与位移之间的关系,并进一步分析其对干式离合器扭矩传递的影响,为改善干式离合器换挡品质和实际应用提供理论依据。
- 姜彦鲁统利
- 关键词：干式离合器扭矩传递
