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国家自然科学基金(51175273)

作品数:32 被引量:83H指数:6
相关作者:郭建华姜洪源胡清明曹忠亮孟庆鑫更多>>
相关机构:齐齐哈尔大学哈尔滨工业大学青岛科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 32篇中文期刊文章

领域

  • 23篇机械工程
  • 5篇化学工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 13篇同步带
  • 11篇传动
  • 7篇啮合
  • 6篇带传动
  • 6篇同步带传动
  • 6篇齿廓
  • 5篇RECURD...
  • 4篇有限元
  • 4篇人字齿
  • 3篇带轮
  • 3篇丁腈
  • 3篇丁腈橡胶
  • 3篇圆弧齿
  • 3篇正时
  • 3篇正时系统
  • 3篇啮合传动
  • 3篇氢化丁腈
  • 3篇氢化丁腈橡胶
  • 3篇橡胶
  • 3篇硫化

机构

  • 26篇齐齐哈尔大学
  • 12篇哈尔滨工业大...
  • 3篇青岛科技大学
  • 2篇大连理工大学
  • 2篇鲁东大学
  • 2篇黑龙江农业工...
  • 1篇东北石油大学

作者

  • 26篇郭建华
  • 10篇姜洪源
  • 10篇胡清明
  • 7篇曹忠亮
  • 5篇孟庆鑫
  • 4篇李嘉博
  • 3篇邵悦
  • 2篇张弦
  • 2篇肖建斌
  • 2篇王健
  • 2篇张文华
  • 2篇孙宏图
  • 2篇申国哲
  • 2篇张宏斌
  • 2篇李杉
  • 1篇李佳博
  • 1篇刘岩
  • 1篇敖宏瑞
  • 1篇李东生
  • 1篇郭强

传媒

  • 12篇机械传动
  • 4篇机械强度
  • 3篇制造技术与机...
  • 2篇组合机床与自...
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇世界橡胶工业
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械设计
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇橡胶科技

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 9篇2017
  • 3篇2016
  • 8篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝合金薄壁多角管轴向冲击吸能特性研究被引量:5
2018年
研究了一种薄壁多角管的能量吸收结构,分析对比了相同截面周长、相同材料用量、不同截面结构形式的铝合金薄壁多角管在轴向冲击载荷作用下的能量吸收特性,利用改进的折叠单元方法对薄壁多角管轴向冲击压缩力进行了理论预测,探讨了截面折角对薄壁多角管吸能特性的影响。研究表明,通过截面折角的增加能够提高薄壁管的能量吸收特性,多角管截面折角的数量与折角最短边的长度对吸能特性有重要的影响。在相同材料用量下,折角数量为12的薄壁多角管,最大压缩力效率比方管提高11.6%,但随着截面折角数量的增加使折角最短边的长度减小,薄壁管可能出现整体失稳的现象,吸能特性有所降低。
孙宏图王健申国哲胡平
关键词:薄壁结构轴向冲击铝合金有限元
同步带的动态性能分析被引量:6
2017年
利用Recurdyn软件建立同步带多轮系统的虚拟样机模型,研究正时系统中同步带传动的动态特性,对模型中任一构件和同步带中的任一带元的加速度、张紧力、接触应力等进行运动情况分析,同时对正时系统中的弹簧张紧器中张紧轮的安装位置及弹簧力的方向、大小等进行优化,使得同步带在传递效率不受影响的情况下,预紧力和接触应力最小,这对进一步研究同步带系统提供了理论基础。
曹忠亮孟庆鑫郭强李嘉博郭建华
关键词:正时系统同步带刚柔耦合
基于Pro/E支持的齿轮参数化设计平台被引量:3
2015年
以实现齿轮的计算机辅助设计计算与三维模型参数化建模的自动化为研究对象,以参数化设计思想为依据,采用Visual Basic、Visual Studio 2005与Pro/ENGINEER自带的Pro/TOOLKIT工具箱相结合的方法,通过创建用户参数输入对话框,实现直齿圆柱齿轮的设计计算、参数校核以及参数化建模。采用该方法对Pro/ENGINEER进行二次开发可以大大挺高齿轮的设计效率和设计精度,进而缩短产品的研发周期,提高生产效率。
曹忠亮郭建华
关键词:PRO/E二次开发参数化设计
新型人字齿同步带传动干涉与啮合仿真分析被引量:11
2015年
基于Westhoff的同步带与带轮传动啮合干涉评价体系,提出了以人字带齿的包络齿廓与带轮齿槽不干涉作为评判带与轮不产生啮合干涉的新方法。根据人字齿传动特点,设计了一种新型人字齿同步带并建立了求解带共轭齿廓的传动模型。与Eagle PD对比结果表明:新型人字齿同步带传动啮合无干涉;带齿高而陡峭,抗爬齿能力强;带与轮的法面齿形是圆心在节线上圆弧共轭齿,其圆弧半径大,瞬时接触线长,有助于提高带齿接触强度。
郭建华姜洪源胡清明李嘉博
关键词:仪器仪表技术圆弧齿
结构参数对人字齿同步带应力分布的影响被引量:3
2017年
螺旋角和错位量是影响错位人字齿同步带传动误差、噪声和寿命的重要结构参数。基于空间啮合传动原理,建立带齿与带轮完全啮合状态的三维模型,并根据同步带复合材料属性进行分层建模,利用ANSYS Workbench有限元分析软件对模型进行了大变形、非线性静态分析。结果表明,带齿受载后的几何扭曲变形和齿向方向的刚度变化,导致带齿根部的最大应力沿齿向分布不均匀,并且强力层上应力分布出现集中。在相同错位系数下,30°螺旋角错位人字齿同步带齿根应力具有较小值,且人字齿同步带齿根最大应力为最小。
郭建华李杉胡清明
关键词:螺旋角应力
同步带啮合传动的空气传播对噪声影响实验研究被引量:7
2015年
同步带传动噪声形成机理复杂,特别是空气传播噪声。实验选取新型人字齿和同端面齿廓直齿同步带,直齿带轮分为加和不加法兰两种结构。通过实验得出了3组带传动噪声与初张力和转速之间关系。频谱分析,揭示3组同步带传动噪声差异是由于空气传播噪声引起的。实验数据分析表明,法兰引起的偶极子和四极子噪声源强化空气传播噪声和人字齿空气柱塞泵声压泄漏弱化了空气传播噪声,空气传播噪声与参数关系得到了量化。
郭建华张广彬胡清明孟庆鑫
关键词:同步带噪声法兰传动
新型人字齿同步带噪声、振动试验研究被引量:16
2015年
以螺旋角30°新型人字齿同步带和螺旋角0°直齿为研究对象,在相同实验条件下,对新型人字齿同步带传动进行噪声和振动实验研究。结果表明:1噪声与带横向振动同初张力、带的线密度、转速和产生的轴向力有关。2新型人字齿不同于直齿同步带啮合冲击机理,比直齿同步带噪声低,最大降噪11 d B(A)。3新型人字齿比直齿同步带横向振动响应小,高速运行更平稳。4同国外螺旋角10°的斜齿和螺旋角20°的双螺旋齿同步带相比,新型人字齿同步带具有更好的降噪性能。
郭建华姜洪源孟庆鑫李嘉博
关键词:噪声振动
基于RecurDyn同步带传动精度研究被引量:1
2017年
利用同步带传动爬齿机理,建立了传动误差数学模型,揭示了同步带传动误差为带轮一个节距转角的函数。基于Recur Dyn建立同步带虚拟样机动态传动仿真模型,通过数据采集及数值分析得出啮合点处带的爬齿轨迹-阿基米德螺线,仿真结果与试验结果一致,验证了仿真分析的准确性。并对新齿廓与L型梯形齿同步带进行传动精度对比研究,结果表明新齿廓同步带传动误差(Δθ=0.932 mrad)小于L型梯形齿同步带(Δθ=1.615 mrad),说明新齿廓同步带抗爬齿能力强于L型梯形齿,新齿廓同步带齿形设计更合理。
郭建华孟庆鑫于鑫胡清明
关键词:同步带传动传动误差虚拟样机传动精度
基于MFBD的同步带传动动载荷仿真分析被引量:3
2016年
针对梯形齿同步带及带轮的结构特点,利用UG软件建立了同步带与带轮三维实体模型,并利用Hyper Mesh进行网格划分,导入多体动力学软件RecurDyn,进行了梯形齿同步带刚柔耦合系统动力学的整体运动动态性能分析,研究同步带的初始张力、主轴转速、传动负载变化对带齿应力的影响规律,为同步带的设计、力学特性分析等提供了一种数字化仿真分析设计方法。
曹忠亮李杉郭建华
关键词:梯形齿同步带系统动力学RECURDYN
碳纤维增强铝合金层合方管轴向吸能特性
2018年
为减轻薄壁吸能结构质量、提高结构能量吸收性能,制备碳纤维增强铝合金层合方管试样。对方管试样进行准静态轴向压缩试验,研究碳纤维增强铝合金层合方管的变形模式和机理。提出分段碳纤维复合材料层合方管的设计方法;并对其轴向吸能特性进行对比验证。结果表明,外层碳纤维复合材料与内层铝合金材料的界面出现脱层断裂,内层铝合金材料对方管变形起到了引导作用,外层碳纤维复合材料阻碍铝合金材料的折叠变形,碳纤维增强层合方管较原铝合金方管有效压缩能量提高了35.79%,压缩力效率提高了28.38%;而分段碳纤维增强铝合金层合方管还能有效降低初始峰值压缩力,提高薄壁结构压缩力效率,压缩力效率较原来提高了13.53%,进一步提升碳纤维增强薄壁结构的吸能特性。
孙宏图王健李峰勋申国哲
关键词:碳纤维轴向压缩吸能特性
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