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国家重点实验室开放基金(51457080103BQ3103)

作品数:2 被引量:15H指数:2
相关作者:潜波路红山巫世晶邓明星更多>>
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发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇振动
  • 3篇扭转振动
  • 3篇车辆
  • 3篇传递矩阵
  • 3篇传递矩阵法
  • 3篇传动
  • 3篇传动系
  • 3篇传动系统
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇扭转振动分析
  • 2篇车辆传动
  • 2篇车辆传动系
  • 2篇车辆动力
  • 2篇车辆动力传动
  • 2篇车辆动力传动...
  • 2篇车辆动力传动...
  • 1篇重型车
  • 1篇重型车辆

机构

  • 3篇武汉大学

作者

  • 3篇巫世晶
  • 3篇路红山
  • 3篇潜波
  • 2篇邓明星

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于传递矩阵法的车辆传动系统扭转振动分析被引量:3
2005年
详细介绍了利用传递矩阵法来计算传动系统的固有频率及其模态的数值算法,讨论了各种模型的传递矩阵的建立方法.在多轴模型中运用了扩展的传递矩阵,简化了计算.将边界状态向量应用到建模中,用以方便边界条件的施加.讨论了多回转轴系统自由振动和强迫振动的建模过程和求解方法.最后以一个简化了的车辆传动系统来说明软件中建模和求解过程的实现.
潜波巫世晶路红山
关键词:扭转振动传递矩阵法
重型车辆动力传动系扭转振动分析计算系统的实现
运用传递矩阵法建立了重型车辆传动系统扭转振动分析与计算模型,以MATLab7.0为开发环境,开发了重型车辆传动系扭转振动分析计算系统,详细描述了系统实现的主要算法。最后以实例来验证此软件,结果表明软件运行稳定、高效。
潜波巫世晶邓明星路红山
关键词:传递矩阵法扭转振动车辆动力传动系统
文献传递
车辆传动系扭转振动分析系统研究与开发被引量:12
2006年
基于扩展的传递矩阵法建立了车辆动力传动系无分支系统和有分支系统的统一数学模型,利用Matlab平台编制了车辆传动系扭转振动分析软件。给出了求解有分支系统和无分支系统自由振动和强迫振动的关键技术。详细描述了利用扩展的传递矩阵法求解有分支系统和无分支系统动力学特性的统一数值解法。最后以某车辆动力传动系为例进行了计算,结果表明程序稳定、高效。
巫世晶潜波路红山邓明星
关键词:扭转振动传递矩阵法车辆动力传动系统
共1页<1>
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