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黑龙江省博士后基金(LBH-Q08111)

作品数:3 被引量:7H指数:2
相关作者:颜声远陈玉张晶玲王帅旗夏春艳更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学佳木斯大学更多>>
发文基金:黑龙江省博士后基金更多>>
相关领域:交通运输工程核科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇多操作
  • 1篇信息评价
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇区间数
  • 1篇群算法
  • 1篇人机
  • 1篇人机工程
  • 1篇人机界面
  • 1篇主控
  • 1篇主控制室
  • 1篇追溯
  • 1篇控制室
  • 1篇灰区
  • 1篇工效学
  • 1篇规程
  • 1篇不确定信息
  • 1篇操纵器

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 1篇佳木斯大学

作者

  • 3篇颜声远
  • 1篇王帅旗
  • 1篇陈玉
  • 1篇张晶玲
  • 1篇夏春艳

传媒

  • 2篇沈阳工业大学...
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于相近度的人机界面不确定信息评价
2010年
针对人机界面评价中评价信息不完全、不确定和较为复杂的特点,提出基于相近度的人机界面不确定信息评价方法.该方法将人机界面不确定信息的处理由实数序列拓展至灰区间数序列,以灰色理论和理想点法为理论基础,构造灰区间绝对关联分析模型和灰区间理想点模型,并运用整体逼近的思想,综合考虑方案与参考序列曲线的相似性和接近性,提出设计方案与理想方案的灰区间相近度,建立了不确定信息的综合评价模型.该模型弥补了单一方法的不足,避免了模糊信息过早精确化,有效保证了评价结果的可靠性.实验结果表明,该方法对于解决具有不确定信息的复杂系统评价问题是合理的、有效的.
颜声远夏春艳
关键词:人机界面不确定信息
基于人机工程的船舶驾驶室设计评估被引量:5
2013年
船舶驾驶室的设计质量直接影响航行安全、作战能力、团队作业效率和船员身心健康等问题。为了提高我国船舶驾驶室的设计质量,从人机工程的角度建立了驾驶室多属性数学设计评估模型,开发了驾驶室数字化设计评估软件。实例研究表明,提出的设计评估方法能够精确客观地测量和计算各参数的设计优劣。在驾驶室设计阶段可进行交互式的设计与评估,缩短开发周期,并通过数据库追溯评估过程,发现设计缺陷并进行改进,指导驾驶室设计方案的优化和筛选工作。
陈玉颜声远
关键词:人机工程
基于多操作规程和原则的操纵器排列优化被引量:2
2012年
为了解决操纵器排列中采用经验法存在的排列依据难以追溯、排列结果因人而异的问题,提出了基于蚁群算法的操纵器排列优化方法.依据蚂蚁觅食现象提出的蚁群算法可优化操纵器的排列,使操纵员手的总移动距离最短.研究中以操纵器的重要性、使用频率、操作次序以及相关性工效学排列原则作为蚁群算法的启发信息,以不同规程下操纵员手的移动总距离作为目标函数,建立了基于蚁群算法的操纵器排列优化数学模型,并进行了实例研究,得到了确定的排列结果.研究表明,该方法的排列依据科学,排列过程可追溯,排列结果最优.
颜声远张晶玲王帅旗
关键词:工效学蚁群算法操纵器主控制室
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