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教育部人文社会科学研究基金(12YJC790174)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:唐文彬张飞涟刘伟李晶晶颜红艳更多>>
相关机构:中南大学长沙理工大学湖南财政经济学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金湖南省高校创新平台开放基金湖南省哲学社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇住宅
  • 1篇住宅价值
  • 1篇经济学
  • 1篇空间计量经济
  • 1篇空间计量经济...
  • 1篇空间误差模型
  • 1篇空间滞后模型
  • 1篇计量经济
  • 1篇计量经济学
  • 1篇公交
  • 1篇合作博弈
  • 1篇博弈
  • 1篇常规公交

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇中南大学
  • 1篇湖南财政经济...

作者

  • 2篇张飞涟
  • 2篇唐文彬
  • 1篇周正祥
  • 1篇颜红艳
  • 1篇李晶晶
  • 1篇刘伟

传媒

  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇湖南科技大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通与常规公交的合作博弈定价模型被引量:7
2012年
公共交通的票价是城市居民出行方式选择的重要依据,相应的票款收入也是公共交通可持续发展的重要保障。作为城市公共交通的骨架和核心,轨道交通和常规公交之间存在着相互竞争又相互合作的关系。按照客运走廊合作和换乘衔接合作两种不同形式,分别构建了双层规划博弈定价模型和一体化定价模型,从而为城市轨道交通与常规公交合理票价的制定提供理论依据。
唐文彬张飞涟李晶晶刘伟
关键词:轨道交通常规公交合作博弈
城市轨道交通对沿线住宅价值影响的空间效应被引量:7
2013年
通过分析房地产市场的空间效应,构建了我国城市轨道交通对沿线住宅价值影响的空间滞后模型和空间误差模型,并以长沙市地铁2号线一期工程为例,利用MapInfo9.5和GeoDa0.95i软件对数据进行处理和分析,验证了模型的有效性和稳健性。实证结果表明:离地铁站点越远,住宅楼盘的价格增值幅度越小,呈阶梯状递减规律。最后就城市轨道交通外部效益内部化融资问题提出了政策建议。
唐文彬张飞涟颜红艳周正祥
关键词:城市轨道交通住宅价值空间计量经济学空间滞后模型空间误差模型
共1页<1>
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