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国防科技技术预先研究基金(00J1625DZ0502)

作品数:10 被引量:23H指数:3
相关作者:杨平钟毅芳周济刘勇周济更多>>
相关机构:桂林电子工业学院华中科技大学桂林电子科技大学更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇理学
  • 6篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇抗冲
  • 3篇抗冲击
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 3篇非线性
  • 2篇数学模型
  • 2篇阻尼
  • 2篇仿真
  • 1篇电子设备
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇阻尼介质
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇网络
  • 1篇物理实验
  • 1篇力学特性
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机仿真研...
  • 1篇加固技术

机构

  • 8篇桂林电子工业...
  • 5篇华中科技大学
  • 1篇桂林电子科技...
  • 1篇江苏大学

作者

  • 10篇杨平
  • 5篇钟毅芳
  • 3篇周济
  • 2篇刘勇
  • 2篇周济
  • 1篇谈际清
  • 1篇刘夫云

传媒

  • 2篇桂林电子工业...
  • 1篇实验力学
  • 1篇机械强度
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇航空学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇应用科学学报

年份

  • 1篇2006
  • 4篇2002
  • 5篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
适用于精密设备的一种多介质耦合型减振器的减振特性研究
2002年
基于电子信息设备等精密设备振冲防护中抗大冲击并兼顾衰减振动的要求 ,通过巧妙结合空气阻尼和油阻尼及橡胶元件和金属弹性元件 ,设计了结构微小的多介质耦合减振器原理样机 .原理样机的多参数匹配试验研究表明它具有强非线性动态特征 ,在此基础上结合理论分析形成复合建模方法建立了样机非线性动态特性模型 ;此建模方法直接引入结构参数 ,为直接设计具体器件建立了理论基础 .研究表明此多介质耦合减振器性能优越并具有良好的设计可控性 ;此方法还可以应用于其他减振器件研究和设计 .
杨平
关键词:减振器减振特性
确定性激励时多阻尼介质耦合型非线性隔振器传递率特性研究被引量:2
2002年
基于抗大冲击并衰减振动的工程应用要求 ,提出一种多阻尼介质耦合型非线性隔振器的数学模型 ,该模型考虑了平方阻尼、线性阻尼、库伦阻尼及非线性弹性元件的耦合 ;通过无量纲变换并结合傅里叶变换和谐波平衡法对模型进行了理论上近似求解 ;具体讨论了非线性特性参数变化引起的传递率特性变化波动 ,分析结果表明多阻尼介质耦合型非线性隔振系统具有多变性态 ,特别是出现了共振前的低频减振特性 ,这些特性的呈现可能还与具体器件的其他初始物理条件有关 ,其应用和控制有待于进一步器件模拟和机理研究。
杨平钟毅芳周济
关键词:非线性传递率
新型气-液耦合减振器的抗冲击动态特性试验与建模研究被引量:7
2001年
针对实现抗大冲击并兼顾衰减振动的减振器件技术要求 ,通过结合空气阻尼和油阻尼及橡胶元件和金属弹性元件设计了结构微小的气 -液耦合减振器原理样机 ,多参数匹配冲击试验研究表明其具有强非线性动态特征 ,在此基础上结合理论分析建立了样机非线性动态冲击特性模型 ,该建模方法直接引入结构参数 ,为直接设计具体的器件建立了理论基础。研究表明该耦合减振器性能优越并具有良好的设计可控性 ,具有广泛的应用前景。
杨平钟毅芳周济
关键词:数学模型
金属丝网-油液介质耦合减振器动态特性试验与建模研究被引量:6
2001年
基于电子信息设备振冲防护中抗大冲击并兼顾衰减振动要求 ,通过巧妙地结合金属丝网阻尼元件和油阻尼介质及橡胶元件和金属弹性元件设计了结构微小的原理试验样机 ;该样机适合航空应用 ;样机的多参数匹配试验研究表明该耦合减振器具有强非线性动态特征 ,在此基础上结合理论分析形成复合建模方法建立了原理样机非线性动态特性模型 ,该建模方法直接引入结构参数 ,为直接设计具体的器件建立了理论基础 ;研究表明该耦合减振器性能优越并具有良好的设计可控性 。
杨平刘勇钟毅芳周济
关键词:仿真电子设备
一种固流耦合结构的抗冲击力学特性实验研究被引量:1
2001年
针对一种新型固流耦合减振器原理样机开展了多参数匹配冲击力学特性实验研究 ,结果表明其具有良好的抗大冲击能力 ,并表现出强非线性动态力学特征 ,同时通过改变一些主要的参数器件测试其力学工作特性 ,研究了其力学特性的设计可控性 .
杨平
关键词:非线性力学特性
随机激励时多介质耦合型减振器求解的一种近似方法被引量:2
2006年
有关文献结合流体、橡胶、非线性弹性元件设计了一种多介质耦合减振器,获得较好的工作特性;在此基础上基于衰减随机振动的工程应用要求,提出了一种多介质耦合型非线性减振器的数学模型,该模型考虑了平方阻尼、线性阻尼、库伦阻尼及非线性弹性元件的耦合,在外部激励为随机振动激励时,通过FPK变换并结合等效原理对模型进行了理论上近似求解,具体讨论了非线性特性参数变化引起的系统特性变化,为进一步研究奠定了基础。
杨平
油阻尼减振器阻尼特性计算机仿真研究被引量:8
2001年
考虑油液的粘度、流动特性及其与物理结构的耦合方式等非线性因素建立了油液阻尼器衰减振动的数学模型并对其进行计算机仿真,同时通过巧妙的物理结构设计了结构微小的两种类型油液阻尼减振器原理样机,其多参数匹配试验研究表明所建仿真数学模型能较精确的模拟实际物理系统。
杨平刘勇钟毅芳周济
关键词:物理实验计算机仿真
BP网络在非线性油阻尼减振器建模中的应用被引量:2
2002年
针对传统的线性理论在解决复杂非线性油阻尼减振器模型上的局限性 ,提出了一种应用 BP网络进行建模的新方法。为阐述 BP网络在非线性系统中建模的优越性 ,进行了非线性油阻尼减振器的试验研究 ,建立了其相应的非线性模型。在分析实验模型的基础上 ,对 BP网络进行改进 ,建立更为符合实际的非线性油阻尼减振器模型 ,仿真结果表明 ,神经网络在建模中具有较高的精度和适应性 。
谈际清杨平刘夫云
关键词:BP网络神经网络
金属丝网—油液介质耦合减振器抗冲击动态力学特性研究被引量:1
2002年
基于金属丝网—油液介质耦合减振器原理样机的抗冲击动态力学特性进行研究 ,样机的多参数匹配冲击试验研究表明该减振器具有强非线性动态特征 ,并能实现抗大冲击 ;在此基础上结合流体理论和库伦摩擦理论建立了原理样机非线性冲击动态特性模型 ,研究减振器抗冲击力学特性的设计可控性 ,该建模方法直接引入结构参数 ,为直接设计具体的器件建立了理论基础。
杨平钟毅芳周济
关键词:非线性数学模型
加固技术的新方向——纳米加固技术被引量:1
2001年
对加固技术特别是抗振冲加固技术的研究现状进行了总结 ;阐述了当前纳米技术的研究发展现状 ,提出加固技术的新方向——纳米加固技术 ,探讨了纳米加固技术范畴、关键技术、实现途径并对其发展步骤进行了预测。
杨平
关键词:加固技术
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