湖北省教育厅科学技术研究项目(B20122507)
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 相关作者：宁彬王毅程虹杨建强谷琼更多>>
- 相关机构：湖北文理学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 基于校政合作的电子政务绩效评价模式研究
- 2013年
- 运用一定的评测方法,建立量化的指标,有效地评价电子政务发展水平及其绩效,是当前衡量电子政务的主要途径评价,主要集中在评价视角、评价方法、调查手段等三个方面。以湖北省襄阳市的电子政务绩效评测为例,详细阐述了其电子政务绩效评测的校政合作模式,以及与之配套的评测流程和措施。经过5年的实践,证明了这种模式有效地促进了襄阳市的电子政务建设和发展水平,为发展市级电子政务及其评价绩效水平提供了一种新的方法。
- 宁彬程虹王毅熊伟
- 关键词：电子政务绩效评价
- 图像处理技术在机动车车牌自动识别技术中的应用被引量：11
- 2013年
- 主要分析了图像处理技术在机动车车牌自动识别技术中的应用。按照车牌定位由彩色图转化到灰度图、车牌区域分割、车牌位置校正等步骤,对车牌字符的识别进行了分析,并对自动识别技术进行了改进。基于图像处理技术设计的机动车辆车牌自动识别系统,在保障交通顺畅运行方面发挥着巨大作用。从实际应用效果看图像处理技术在机动车车牌自动识别技术实际运用中效果良好,具有一定的推广价值。
- 宁彬
- 关键词：图像处理自动识别身份认证公钥加密算法
- 基于残差灰色估计交通事故数量挖掘算法仿真被引量：2
- 2013年
- 在交通事故优化预测的研究中,交通事故量是根据历史数据进行挖掘推断的,不同历史阶段的数据对挖掘模型的影响程度存在差异,一旦历史数据时间间隔过长,将造成基础决策数据跨度较大,形成数据冗余干扰。传统的挖掘算法模型一旦受到这种大跨度的时间数据属性的干扰,将造成挖掘数据时间属性存在较大偏差,数据冲突加剧,导致计算的失准。提出了一种残差灰色估计算法用于交通事故发生数量的挖掘。将历史数据进行有序处理,建立残差灰色估计数学模型。通过估计状态转移方法,对预测误差进行补偿。克服了传统算法的弊端。实验证明,上述算法能够避免由于历史数据时间过长造成的预测时间偏差的缺陷,保证了预测的准确率。
- 宁彬谷琼
- 关键词：交通事故误差补偿
- 基于IPv6协议的操作系统指纹识别被引量：2
- 2013年
- IPv6协议规范与传统的IPv4协议相比有很大的变化,这对基于IP的操作系统指纹识别产生了影响.鉴于IPv6协议规范的变化,比较分析了IPv4的操作系统指纹识别方法"IPID生成与分段""TTL或跳数限制""ICMP端口不可达消息"在IPv6中的适用性、以及IPv6特有的"IPv6扩展头""MTU发现""NDP协议"等指纹识别方法.最后,在局域网络环境中对"跳数限制初值""ICMP端口不可达消息"的方法进行了测试.结果表明,基于IP协议的操作系统指纹识别并没有发生根本性的改变.
- 杨建强宁彬
- 关键词：IPV6协议操作系统指纹识别
- 探讨信息资源共享在襄阳市电子政务中的实现被引量：2
- 2013年
- 为了提高信息的利用率,完善决策信息支持而要求政府部门之间实现信息资源共享,使得政务业务处理更科学高效。该文着重分析了信息资源共享的模式和原则,结合襄阳市政府信息资源共享情况进行实证研究,提出要打破部门垄断,建立信息共享机制,完善市级信息交换平台,在统一的政务网络平台上开展业务,实现政务部门之间的公文交流、办公事项的协同处理,增强政务部门之间的协同能力,提高行政效率。
- 程虹宁彬王毅傅务瑾
- 关键词：电子政务信息资源共享信息采集共享机制
