博士科研启动基金(GY-Z12004)
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 相关作者：张庆永刘成武洪亮黄键梁辉泉更多>>
- 相关机构：福建工程学院华侨大学东南(福建)汽车工业有限公司更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金国家高技术研究发展计划湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学更多>>
- 公交客车车身骨架拓扑优化结构分析被引量：3
- 2013年
- 针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想。基于HyperMesh软件中的OptiStruct模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导。
- 刘成武梁辉泉洪亮
- 关键词：拓扑优化有限元轻量化
- 基于ADAMS和Matlab的四轮转向汽车控制系统联合仿真研究被引量：1
- 2013年
- 在ADAMS/CAR中建立四轮转向汽车整车模型,基于Matlab的Simulink模块依据比例控制与模糊控制设计了四轮转向汽车控制系统。由ADAMS与Matlab的数据接口实现了控制系统与整车动力学模型联合。通过完成汽车双移线和角阶跃输入测试,得到四轮转向汽车仿真结果,并与普通的前轮转向汽车和理想值作对比分析。结果表明:在典型工况下,四轮转向汽车能明显减小转向时的横摆角速度与质心侧偏角,提高汽车的操纵稳定性与安全性。
- 张庆永刘成武洪亮
- 关键词：ADAMSMATLAB联合仿真前馈控制模糊控制
- 基于ANSYS的某客车车身骨架的有限元分析被引量：6
- 2013年
- 以客车车身骨架为研究对象,通过对车身结构力学特性的分析,建立客车车身骨架有限元模型,采用ANSYS软件进行仿真。对在不同工况下车身骨架应力、形变状况进行了仿真与分析,为优化改进该车型的设计参数提供了依据;进行了车身结构模态分析,为改善汽车的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性提供数据依据,具有重要的理论意义和实用价值。
- 胡树清刘成武张庆永洪亮
- 关键词：客车车身ANSYS有限元
- 基于Simulink的汽车平顺性仿真分析被引量：5
- 2013年
- 以某A级轿车为例,建立四自由度半车模型,进行力学分析得到系统振动微分方程,用计算机模拟的随机路面激励谱作为输入,利用Matlab/Simulink仿真软件建立了动态模型,进行计算机仿真。分析了悬架阻尼系数、悬架刚度系数和轮胎刚度系数改变对汽车行驶平顺性的影响。
- 谢俊淋张庆永
- 关键词：平顺性SIMULINK
- 新型电控容积式发动机油耗仪设计被引量：1
- 2013年
- 采用2个小型计量容器"接力"供油的原理,设计了一种具有较高精度并可实时测定油耗且无需流量传感器的新型容积式油耗仪,进行了硬件电路和软件算法的设计,分析并验证了该设计的可行性。
- 黄展华黄键张庆永
- 关键词：硬件电路可行性
- 混合动力客车超级电容组快速放电设备的研制被引量：1
- 2013年
- 针对纯超级电容混合动力客车售后维修存在的高压安全性问题,设计出具有便捷、智能、安全的高压快速放电设备.试验与理论分析可知:所设计的放电设备耗能元件阻值及其发热满足人体安全要求,阻值参数设计合理;由于采用单片机控制,该设备具有智能化特性,并能保证期便捷性与安全性.
- 宁水根黄键鲍益智
- 关键词：放电设备
