国家重点基础研究发展计划(2007CB209407)
- 作品数：36 被引量：423H指数：11
- 相关作者：李术才童敏明左宇军张庆松李利平更多>>
- 相关机构：山东大学中国矿业大学大连大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程矿业工程更多>>
- 海底隧道涌水量影响因素的数值模拟研究被引量：7
- 2009年
- 针对某海底隧道,从数值模拟分析的角度,研究涌水量计算的影响因素.建立大量的海底隧道计算模型,采用不同模型尺寸和边界条件,计算其涌水量从而寻找规律.结果表明:边界范围至少为隧道尺寸的7倍时,才能保证涌水量计算结果的准确性;固定孔隙水压力边界引起涌水量被高估,自由孔隙水压力边界与此相反;侧压力系数对海底隧道涌水量的影响基本可以忽略.
- 冯现大李树忱徐帮树
- 关键词：涌水量海底隧道数值模拟
- TSP信号采集质量影响因素的现场试验研究被引量：4
- 2009年
- 为了提高TSP现场信号采集的信噪比和预报准确度,通过现场试验、结论对比分析和理论分析的方法,对影响TSP信号采集质量的主要因素进行了研究,探讨了断层破碎带、瑞雷波和接收探杆的锚固耦合等影响因素对信号采集的影响方式.首次采用了单道信号分析的方法,对比分析了接收探杆的不同耦合方式和锚固强度对信号接收的干扰特点,并研究了减弱或消除干扰的接收探杆耦合方法.通过对瑞雷波的理论研究,分析了瑞雷波对信号采集的干扰原理,得出了增加接收探杆的锚固深度可显著减弱瑞雷波干扰的结论.
- 张霄李术才张庆松刘钦张宁刘斌
- 关键词：超前地质预报地震波高频干扰瑞雷波
- 矿井突水模型试验顶板离层破断数值模拟研究
- 针对矿井突水模型试验中的顶板离层破坏,本文用FLAC中的inteface单元模拟层理面,开展流-固耦合模拟研究。实现了对矿井突水模型试验中顶板离层破坏和突水全过程的模拟,模拟结果较好地刻画出煤层开采后顶板岩层从沉降、离层...
- 冯现大李树忱李术才李利平
- 关键词：顶板离层矿井突水FLAC接触面
- 文献传递
- 地质雷达在胶州湾海底隧道F_(4-5)含水断层超前预报中的应用被引量：9
- 2009年
- 青岛胶州湾海底隧道地质条件复杂,隧址区含有多组高陡倾角断层,因此隧道在通过海域段涌水断层时的安全便成了工程建设过程中的关键问题.以此为背景,根据在胶州湾海底隧道左线隧道F4-5含水断层利用地质雷达对破碎围岩和裂隙水进行超前预报中的应用,针对信号采集和数据处理解析过程中各影响因素,采取相应的处理措施,最大限度地去除干扰,最后得出清晰准确的测线伪彩色成果图及测线波形图等成果,并从成果图中统计了探测范围内的结构面和裂隙发育的具体位置和规模、裂隙水发育位置等参数,为超前预注浆加固提供了参数.对开挖后的地质情况进行地质编录,验证了本次地质雷达预报的准确性与有效性.所采用的方法措施对于海底隧道地质雷达超前地质预报具有一定的借鉴意义.
- 李为腾李术才薛翊国赵岩丁志海
- 关键词：胶州湾海底隧道地质雷达超前地质预报
- 矿井高压裂隙涌水综合治理方法的现场试验研究
- 在矿井建设中,高压裂隙涌水的动水注浆治理一直是难以突破的技术难题。结合菏泽龙固煤矿辅二运输巷道顶板涌水的现场工程条件,提出了高压动水注浆的综合治理方法,该方法以深部集中引排、浅部注浆封堵为治理思路,将地质分析、综合探测、...
- 张霄李术才张庆松武文东刘人太林明远
- 关键词：动水注浆注浆参数
- 文献传递
- 浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术被引量：36
- 2008年
- 以沪—蓉线庙垭分岔隧道工程为背景,研究了其浅埋大跨段掘进爆破的地表震动效应及大断面开挖减震控制技术,并结合爆破监测数据的回归分析,确立了地震波垂向衰减规律的数学模型。综合分析地表及洞内地震波的震动特性发现,地表质点振动主振频率主要集中在低频段;由于表土的滤波作用,主振频率随距离的增加而减小的趋势并不明显;洞内混凝土衬砌减弱了爆破对围岩的冲击,高频地震波衰减极快;开挖区上部的地表振速通常大于未开挖区的振速,浅埋大跨隧道爆破安全控制应以已开挖区顶部的地表振速为准。
- 李利平李术才张庆松王刚马富奎
- 关键词：浅埋大跨隧道减震技术
- 基于风险评价的岩溶隧道综合超前地质预报技术研究被引量：54
- 2010年
- 在岩溶地区隧道施工过程中,涌水、涌泥(砂)已经成为隧道施工的第一大害。对岩溶水进行准确及时的超前地质预报,是当前岩溶地区隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题。应用地质学、岩溶学理论对隧道进行地质分析,运用模糊数学模型对隧道不同段落进行突水风险评价,进行风险分级。根据各种物探方法的优缺点和对岩溶水预报的敏感性,结合综合超前地质预报方法、原则,优化了综合超前地质预报的预报方案和流程,提高了岩溶水位置探查的准确性,并在沪蓉西高速公路乌池坝隧道予以实施。施工过程中,严格实施综合超前地质预报技术:通过地质分析和模糊数学模型,把乌池坝隧道划分为具有不同地质灾害风险等级的地段,在不同风险等级地段,制定了不同的预报方案。通过实施该综合超前地质预报方案,成功预报了隧道掌子面前方的岩溶水,证实了该方案的科学性和可行性。
- 葛颜慧李术才张庆松李利平刘斌
- 关键词：岩溶隧道
- TSP超前地质预报地震波反射特性研究被引量：87
- 2008年
- 深埋隧道工程地质和水文地质条件复杂多变,盲目施工常会造成突水、突泥(涌砂)和塌方等安全事故,深入细致的超前地质预报工作是隧道信息化设计和施工的重要依据之一。以高风险岩溶隧道沪蓉西高速齐岳山隧道为工程背景,结合地震波传播理论和TSP超前地质预报实践,研究了岩溶隧道内断层破碎带,泥夹石充填型、软弱夹泥充填型、地下水充填型和无充填型溶洞,以及富水岩层的地震波反射特性;提出了以深度偏移为主要依据,并结合反射层图、反射事件表、纵横波速和岩体物性参数分析的预报方法,该方法可以有效提高TSP对断层破碎带、溶洞、和地下水的超前地质预报效果,对类似工程具有一定的借鉴意义。
- 许振浩李术才张庆松刘斌张霄葛颜慧
- 关键词：TSP断层破碎带溶洞地下水
- 动力扰动下深部开挖洞室围岩分层断裂破坏机制模型试验研究被引量：19
- 2011年
- 为研究动、静组合加载下深部巷道围岩分区破裂化的机制,在Instron电液伺服材料试验机上对用石膏制作的深部洞室模型进行了动、静组合加载试验。为进一步分析动、静组合加载下深部巷道围岩分层断裂化的力学本质,将动、静组合加载下深部巷道围岩近似视为若干个二维动、静组合加载试样的组合体,并用红砂岩试样进行了二维动、静组合加载试验。试验结果表明,巷道轴向应力为最大主应力且大于一定值时,围岩会发生分层断裂现象;巷道轴向应力为最大主应力且与外部扰动应力叠加达到一定值时,围岩也会发生分层断裂现象;巷道直径越大,在相同的动、静组合加载条件下,更易发生分层断裂现象;相同直径的巷道,在不同的动、静组合加载作用下,巷道围岩分层断裂化程度不同,动、静组合应力叠加值越大,分层断裂化程度越严重;应力状态对试样裂纹扩展及分布方向起着主导作用,试样破裂面一般垂直于最小主应力方向(在最小主应力面内),与最大主应力方向一致;深部巷道围岩存在形成破裂圈的应力状态,这样的应力状态可诱发巷道围岩分区破裂现象的发生。
- 左宇军马春德朱万成李术才宫凤强陈春春
- 关键词：深部巷道模型试验
- 地质雷达在胶州湾海底隧道F4-5含水断层超前预报中的应用
- 青岛胶州湾海底隧道地质条件复杂,隧址区含有多组高陡倾角断层,因此隧道在通过海域段涌水断层时的安全便成了工程建设过程中的关键问题.以此为背景,根据在胶州湾海底隧道左线隧道F含水断层利用地质雷达对破碎围岩和裂隙水进行超前预报...
- 李为腾李术才薛翊国赵岩丁志海
- 关键词：胶州湾海底隧道地质雷达超前地质预报
- 文献传递
