广东省科技攻关计划(2004B50401003)
- 作品数：5 被引量：58H指数：5
- 相关作者：谭建军李勇孙芹芹方秋水周品更多>>
- 相关机构：中国科学院中山大学广州市交通委员会更多>>
- 发文基金：广东省科技攻关计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术天文地球更多>>
- MDA与事件驱动的面向对象时空数据建模研究被引量：13
- 2007年
- 面向对象的空间数据模型更符合地理现象的本质特征,目前面向对象的数据库管理系统尚不成熟,在现有的关系数据库及对象关系型GIS平台下进行面向对象的数据建模研究很有必要。本文以模型驱动架构理论为基础,以事件驱动的方法建立面向对象的时空数据模型,探讨在关系数据库及对象关系型GIS平台下,进行时空数据面向对象建模的方法和技术路线。探讨了事件驱动的建模方法以及事件、对象的定义与组织,并应用UML建模语言建立了面向对象的动态行为模型、时态行为模型以及软件模型,对模型的可执行性进行了验证。在关系数据库及对象关系型GIS平台下,实现了面向对象的时空数据建模,并为GIS跨平台和跨系统之间的互操作探索了一条新的途径。
- 李勇谭建军陈少沛孙芹芹
- 关键词：时空数据模型模型驱动架构面向对象
- 基于DEM的洪水淹没计算机算法优化研究被引量：10
- 2007年
- 本文以数字高程模型(DEM)为基础,在给定水位条件下进行洪水淹没分析的计算机算法研究,着重介绍了计算机算法的优化过程,包括从递归算法到迭代算法的演变以及两种算法的综合比较。
- 周品李勇谭建军孙芹芹
- 关键词：洪水淹没数字高程模型DEM
- 基于MDA的面向对象时空数据模型研究被引量：5
- 2007年
- 本文以模型驱动架构(MDA)为理论基础,以事件驱动的方法构建面向对象时空数据模型,探索在关系数据库及对象关系型GIS平台下进行面向对象数据建模,为实现跨平台和跨系统之间的互操作探索新的途径。应用该方法在城市公共交通领域进行数据建模,对模型的可执行性进行了验证。
- 李勇陈少沛谭建军孙芹芹
- 关键词：MDA面向对象时空数据模型
- 基于基态距优化的改进基态修正时空数据模型研究被引量：18
- 2007年
- 传统的基态修正时空数据模型对历史数据的存储和检索效率较低,本文以对象变化临界指数确定基态距的方法,对传统的基态修正模型进行改进,提高了历史数据的存储和检索效率,并针对改进后的基态修正模型分析了时空数据的检索流程,实现了多种方案的时空数据检索,通过在广州市公共交通规划管理地理信息系统中的应用,对模型的实用性进行了验证。
- 李勇陈少沛谭建军
- 关键词：时空数据模型基态修正时态GIS
- 事件驱动的城市公共交通时空数据模型研究被引量：19
- 2007年
- 以模型驱动架构为理论基础,以事件驱动的方法进行面向对象的时空数据建模研究,建立城市公共交通领域的概念模型、静态结构模型、动态行为模型和时态行为模型,并结合软件模型实现时空数据面向对象的组织与操作。事件驱动的面向对象时空数据模型实现了关系数据库和对象关系型GIS平台下面向对象的数据建模,扩展空间对象的动态行为与时态行为特征,实现对复杂空间对象的操作并保证了其空间关系及时态一致性。本研究为行业空间数据建模提供理论和方法上的参考,通过在广州市公共交通规划管理地理信息系统中的应用对模型的实用性进行验证。
- 李勇陈少沛谭建军方秋水
- 关键词：时空数据模型城市公共交通模型驱动架构
