您的位置: 专家智库 > >

中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09BR059)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:冯晓云葛兴来宋文胜更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划博士研究生创新基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电平
  • 1篇电平逆变器
  • 1篇调速
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在回路
  • 1篇三电平
  • 1篇三电平逆变器
  • 1篇矢量控制
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇拍频
  • 1篇牵引传动
  • 1篇牵引传动系统
  • 1篇谐波
  • 1篇列车
  • 1篇空间矢量
  • 1篇回路
  • 1篇高速列车
  • 1篇变频
  • 1篇变频调速

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇葛兴来
  • 2篇冯晓云
  • 1篇宋文胜

传媒

  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于dSPACE的高速列车牵引传动系统被引量:4
2012年
针对高速列车二极管中点箝位三电平拓扑牵引逆变器-牵引电机系统运行控制的要求,对牵引电机运行全速度范围中基于转子磁通控制的变频调速控制方式进行了分析,给出了转子磁场定向间接矢量控制功能框图并对实现算法进行了详细阐述。考虑死区效应和PWM采样误差的影响提出了三电平牵引传动主电路精确建模的补偿算法,建立了基于dSPACE半实物仿真平台的牵引传动主电路实时仿真模型,根据上述理论分析编制了基于TMS320F2812型DSP的牵引传动控制实现算法。对该控制算法在不同的主电路模型实现算法和不同计算步长下的实时仿真实验结果进行了对比分析,结果验证了该牵引传动主电路实时仿真建模算法和传动控制算法的有效性。
葛兴来宋文胜冯晓云
关键词:牵引传动矢量控制硬件在回路
三电平逆变器无拍频控制策略研究被引量:7
2010年
在高速动车组牵引传动系统中,当单相脉冲整流器工作时,会在主牵引传动系统的中间直流电路产生2倍于电网频率的脉动电流分量,该脉动电流传递到逆变器输出端会在牵引电机上产生拍频现象,引起转矩脉动和牵引电机过热。本文提出:若逆变器处于同步脉冲调制阶段而输出电压可调,可采用无拍频控制策略,根据与直流侧电压变化成反比例的关系调节参考电压幅值,保证输出波形的正弦性;若逆变器处于单脉冲控制阶段,逆变器输出电压恒定而频率可调,则可采用无拍频控制策略,瞬时改变逆变器的频率。模型仿真以及对小功率异步牵引电机系统的实验表明,这些策略使拍频现象得到较好的抑制。
葛兴来冯晓云
关键词:三电平逆变器空间矢量变频调速
共1页<1>
聚类工具0