您的位置: 专家智库 > >

陕西省交通科技项目(02-09K)

作品数:1 被引量:37H指数:1
相关作者:李文王秉纲徐平李萍李同录更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇土边坡
  • 1篇路工
  • 1篇可靠度
  • 1篇黄土
  • 1篇黄土边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇MONTE-...

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇李同录
  • 1篇李萍
  • 1篇徐平
  • 1篇王秉纲
  • 1篇李文

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
陕西地区黄土路堑高边坡可靠度研究被引量:37
2009年
以极限状态坡作为输入坡型,将陕西黄土地区公路勘察中实测的粘聚力和内摩擦角作为主要随机变量参考值,采用Monte-Carlo法抽样,简化Bishop法公式作为控制方程,对陕西地区3个地段的黄土高边坡进行了可靠度模拟,获得黄土高边坡的失效概率与可靠指标。经过对参数变异性与失效概率关系的系统分析,并考虑陕西地区黄土强度参数变异系数的分布特点和工程可接受水平,提出了陕西地区黄土路堑高边坡可靠度设计标准。结果表明:对于高速公路和一级公路,设计失效概率为7%-10%,相应可靠指标为1.28-1.48;对于二级及二级以下公路,设计失效概率为14%-16%,相应可靠指标为0.99-1.08。
李萍王秉纲李同录徐平李文
关键词:道路工程黄土边坡MONTE-CARLO法可靠度
共1页<1>
聚类工具0