福建省自然科学基金(2009J05121)
- 作品数：5 被引量：10H指数：3
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- 相关机构：福州大学台州学院更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 震后桥梁下部结构加固方案的优选分析
- 2011年
- 基于层次分析法原理,充分考虑社会和经济效益,依据专家打分系统,建立了震后桥梁下部结构加固方案的优选方法,并且应用于一工程案例,结果表明,该方法能运用于震后桥梁下部结构加固方案的优选中,可为设计养护和管理部门的决策提供参考。
- 傅东阳张彦陈祖鑫
- 关键词：地震桥梁下部结构
- 残积土表面蒸发强度影响因素的试验分析
- 2013年
- 为确定残积土表面蒸发强度影响因素的敏感程度及其模型，以2种花岗岩残积土为例，采用自制室内蒸发试验，分析了温度、风速、太阳辐射、空气湿度、压实度、含水率对蒸发强度的影响规律，并标定了E0—θ模型的参数．结果表明，土体在高温（40℃）条件下蒸发强度约为低温（5℃）条件下的10-20倍；受太阳辐射时蒸发强度约为相同温度下不受太阳辐射时的1．5～2倍；有风条件下土表蒸发强度约为无风状态下的2～4倍；空气湿度越低蒸发强度越高；随着土壤压实度的增加，土壤蒸发强度逐渐减小，但其影响较小；土体蒸发强度随含水率降低呈减小趋势，并可近似为直线关系．因此，在确定土袁蒸发强度时应重点考虑温度、风速、空气湿度、太阳辐射、含水率的影响；E0-θ蒸发模型适用于花岗岩残积土的蒸发强度模型，相关指数均在0．9以上．
- 姚晓琴陈祖鑫
- 关键词：残积土蒸发强度敏感性
- 降雨入渗下残积土坡的失稳机理与加固治理被引量：3
- 2010年
- 针对典型非饱和花岗岩残积土边坡,基于饱和—非饱和渗流理论,分析了降雨入渗条件对残积土边坡渗流场与稳定性的影响,以及相应的加固治理方案。研究结果表明,边坡近坡表处的最大孔隙水压力和体积含水率均随降雨历时和降雨强度的增大而增大,从坡顶往下呈现大—小—大的变化趋势,且影响深度均随之增大;边坡稳定性在降雨初期下降比较显著,随着降雨历时增大,边坡稳定性下降趋势变缓并逐渐趋于一稳定值;当降雨历时较短时,降雨强度仅改变了近坡表附近的孔隙水压力分布及含水量,降雨强度对于边坡浅层溜方的影响不容忽视。鉴于基质吸力对边坡稳定影响很大,建议在工程设计中应考虑基质吸力对边坡稳定性的影响。
- 柯云斌
- 关键词：降雨
- 福州地铁东街交叉口施工区交通组织优化方法研究被引量：4
- 2013年
- 以福州市地铁1、4号线换乘节点东街口站施工区为例,通过调查分析项目施工对交叉口交通的影响,提出交通改善措施.设计出以公交优先为理念的4个交通组织改善方案,并运用VISSIM仿真软件和专家分析法进行方案评价,选出最优方案.
- 高红梅郑祥蕾
- 关键词：交叉口施工区交通仿真层次分析法地铁
- 库区浸水路堤稳定性计算方法分析被引量：3
- 2010年
- 为完善库区浸水路堤稳定性的设计方法,基于简化Bishop法和渗流力学中流网的性质,推导出考虑动水压力作用下的简化Bishop计算方法。通过工程实例,分别采用文中方法、考虑动水压力的瑞典法和理正设计软件法三种方法计算,并进行对比分析。结果表明:文中方法与理正设计软件法较为接近,而瑞典法安全系数偏小。采用文中方法评价库区浸水路基稳定性是合理可行的,可供工程设计部门参考。
- 柯云斌
- 关键词：库区浸水路堤动水压力简化BISHOP法
