重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ130425)
- 作品数：4 被引量：40H指数：3
- 相关作者：彭金栓徐磊邵毅明高翠翠郭应时更多>>
- 相关机构：重庆交通大学长安大学烟台汽车工程职业学院更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于DHGF模型的旧机动车评估方法被引量：3
- 2014年
- 为探寻科学有效的旧机动车评估方法,从使用年限、动力性、燃油经济性以及制动性等角度构建了旧机动车评估指标体系;基于德尔菲法、层次分析法、灰色预测法、模糊评价法等理论方法构建了DHGF模型,并尝试应用于旧机动车评估过程,评估结果与其市场交易价格具有较好的契合度。结果表明:DHGF模型较好的融合了各类子方法的优势,并有效规避了各自缺陷,可以广泛应用于旧机动车评估工作,从而保证评估过程的科学性和可靠性。
- 徐磊彭金栓邵毅明
- 关键词：车辆工程旧机动车指标体系
- 汽车主动安全技术现状及发展趋势被引量：21
- 2014年
- 汽车安全分为主动安全性和被动安全性,受制于被动安全技术发展的局限性,汽车主动安全性愈发受到全社会的重视。文中介绍了汽车主动安全技术的发展历程,并对主流的汽车主动安全技术及系统进行了阐述;结合智能汽车领域亟待解决的现实问题,对汽车主动安全技术的发展趋势进行了展望。
- 彭金栓徐磊邵毅明
- 关键词：汽车主动安全技术
- 基于熵率值的驾驶人视觉与心理负荷特性分析被引量：10
- 2014年
- 为明确驾驶经验对视觉特性与心理负荷的影响机理,选择合适的被试驾驶人,设计了城市道路环境下的驾驶行为提取试验。划分兴趣区域,引入注视熵率值的概念,分析了熟练程度及交叉口不同通行方式对驾驶人视觉特性的影响,并探析了驾驶经验对驾驶人心理负荷的影响特性。研究表明:熟练驾驶人的视觉搜索频率高于非熟练驾驶人;交叉口的不同通过方式中,左转时的搜索频率显著高于右转及直行;相似环境下,熟练驾驶人的心理负荷低于非熟练驾驶人。研究结论对驾驶人熟练程度评价及驾驶适宜性检测等具有重要的理论指导意义及实际应用价值。
- 彭金栓高翠翠郭应时
- 关键词：交通工程驾驶人视觉特性心理负荷
- 基于神经网络和贝叶斯滤波器的危险驾驶行为识别被引量：6
- 2013年
- 以跟车过近和非正常换道为导向的车道偏离为典型的危险驾驶行为为研究对象,筛选识别的表征参数,并确定表征参数的判定阈值及识别时窗。构建神经网络-贝叶斯滤波器识别模型,选取待识别样本,对危险驾驶行为进行辨识,并对模型的识别效能进行评价。结果表明,单独使用神经网络模型进行危险驾驶行为识别时,识别成功率为83.60%,经过贝叶斯滤波器修正后,组合模型的识别准确率达到92.46%。研究成果对现有辅助驾驶系统的效能评价,以及未来智能系统的开发,均有重要的理论及现实意义。
- 彭金栓詹盛徐磊邵毅明
- 关键词：危险驾驶行为神经网络
