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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0594)

作品数:5 被引量:39H指数:3
相关作者:罗涛李剑峰丁磊李俊涛刘瑞娜更多>>
相关机构:北京邮电大学城市大学西安电子科技大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇信道
  • 2篇自适应
  • 1篇调制
  • 1篇多跳
  • 1篇信道估计
  • 1篇信道质量
  • 1篇信道质量指示
  • 1篇认知无线
  • 1篇认知无线电
  • 1篇数据域
  • 1篇通信
  • 1篇统计信息
  • 1篇频谱
  • 1篇全信息
  • 1篇重传
  • 1篇自适
  • 1篇自适应编码
  • 1篇自适应编码调...
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网

机构

  • 5篇北京邮电大学
  • 1篇西安电子科技...
  • 1篇城市大学

作者

  • 5篇罗涛
  • 2篇李剑峰
  • 1篇马志
  • 1篇赵明
  • 1篇乐光新
  • 1篇赵偲为
  • 1篇刘瑞娜
  • 1篇尹长川
  • 1篇李静叶
  • 1篇李俊涛
  • 1篇丁磊
  • 1篇黄丽娜
  • 1篇沈佳伟

传媒

  • 2篇电视技术
  • 2篇计算机学报
  • 1篇新型工业化

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于802.11p的车辆通信系统频率同步研究与实现被引量:3
2014年
车联网作为移动互联网的重要组成部分,正在蓬勃发展,人们对于车联网中车辆通信的质量需求也越来越高。IEEE 802.11p作为车联网中车车/车路协同通信的主要技术标准,其物理层采用64点的OFDM技术。OFDM对频偏敏感,在车辆通信中,由高速运动造成的多普勒频移会对信号接收造成严重影响。因此,对802.11p中的频率同步研究具有重要意义。本文给出了一种在802.11p下适用于车辆通信的频率同步算法,再利用短训练符号做频偏粗估计的基础上利用导频做相位跟踪,并进行了硬件实现和使用验证。对于FPGA实现中遇到的一些问题给出了适用于硬件实现的解决方法,为车辆通信系统的研究与应用提供了借鉴。
沈佳伟罗涛黄丽娜
关键词:车辆通信OFDMFPGA
认知无线电自组织网络MAC协议被引量:11
2013年
随着无线频谱资源短缺问题的日益突出,认知无线电网络得到了广泛关注和研究.在这类网络中,媒体接入控制MAC协议是关键技术之一.特别是在认知无线电自组织网络中,因为缺乏中心基础设施的支持,MAC协议的设计面临着巨大的挑战.除了媒体接入控制等传统问题之外,这些挑战还包括如何保证主用户的业务质量,如何有效认知并管理频谱资源等.文中首先介绍了认知无线电自组织网络MAC协议的最新研究进展,然后对一些典型协议进行了比较分析,最后对未来的研究方向进行了探讨.
罗涛赵明李静叶乐光新王小军
关键词:认知无线电MAC协议自组织网络无线频谱
TD-HSDPA系统中改进的CQI预测方法被引量:1
2013年
针对TD-HSDPA系统中自适应调制编码的实现过程,综合考虑信噪比与信道质量指示映射的准确性和反馈时延对系统性能的影响,提出了一种能补偿其带来的AMC性能下降的CQI预测方法,并通过MATLAB搭建了TD-HSDPA仿真链路对其进行了仿真验证。该方法在基站端利用上报的CQI历史值进行预测,同时根据接收数据的准确性,在UE端对SNR与CQI的映射表进行调整。仿真结果表明,该方案在中高速移动环境下能带来较大的吞吐量增益。
赵偲为罗涛尹长川
关键词:自适应编码调制信道质量指示
基于数据域统计信息的信道估计改进算法
2013年
TD-SCDMA系统中,B.Steiner信道估计算法实现简单,但由于受到噪声的影响,其导致估计的精度有限。基于此,提出了一种基于数据域统计信息的信道估计改进算法。该算法首先基于Steiner算法对信道进行初步估计;然后基于数据域对信道的统计特征进行更新后再进行信道估计。仿真结果表明,改进的信道估计算法更准确,且适用范围广,尤其适用于快速时变信道。
马志罗涛李剑峰
关键词:信道估计数据域
VANET中安全信息的快速可靠广播路由算法被引量:24
2015年
为了满足VANET中交通安全信息实时可靠传输的需求,文中提出了一种基于自适应认证重传机制的多跳广播路由算法(ACR-BA).首先,为了节省网络资源,ACR-BA算法设计了两种短控制包,有效地抑制了传输冗余;其次,为了降低竞争信道的碰撞概率,基于地理位置划分了候选节点集,并结合控制包认证机制在一个候选节点集中仅确定出唯一的转发节点;然后,根据网络负载状况设计了一种基于单位基准时隙的自适应机制,设置尽量小的退避等待时间,提高信息广播的实时性;最后,设置了针对短控制包和数据包的超时重传保障机制,在保证算法实时性的基础上最大限度地提高可靠性.理论分析和仿真结果表明,与传统洪泛算法和时隙1坚持算法相比,ACR-BA算法有效地降低了网络中的冗余数据量,在实时性和可靠性两方面均有较大的性能提高.
罗涛李俊涛刘瑞娜丁磊李剑峰
关键词:VANET自适应
共1页<1>
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