国家自然科学基金(50778029)
- 作品数：19 被引量：107H指数：7
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- 关于半潜船初稳性高度限值的探讨被引量：7
- 2014年
- 为获得安全、可靠的初稳性高度(GM)最小限值,基于船舶稳性和甲板装载特重大件稳定性要求,针对船舶处于静水和波浪中两种情况的计算分析,得出具有通用性的初稳性高度理论限值计算公式.以一艘半潜船载运特重大件的实际情况为例,运用该公式计算其初稳性高度限值,结果验证了该初稳性高度限值计算方法的合理性,为半潜船载运特重大件时初稳性高度限值的合理确定提供了一种新方法.
- 谢新连李晓君苏晨马梦知
- 关键词：半潜船大件运输装卸初稳性高度
- 柔性栈桥新概念设计研究
- 2011年
- 为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性,提出一种一端固定连接岸上,另一端能够上下、左右移动,从而连接来船不同部位,便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案。给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征,说明了其工作原理。进而推导出栈桥活动端的横移距离、偏转角度、纵桁外伸长度等关键设计参数的函数关系。研究结果表明,这种新型柔性栈桥具有可行性和实用性。
- 谢新连王少成阚颖
- 关键词：铁路栈桥栈桥设计铁路轮渡
- 船队规划研究现状与动态被引量：22
- 2010年
- 为了推动船队发展战略优化领域的研究,分析了船队规划的主要任务和基本目标,归纳了该领域的研究进展,对船队规划采用的线性规划、整数规划、动态规划、仿真技术及其他研究方法进行了理论总结和评述,指出了这一领域未来的研究重点与方向。研究结果表明:目前大宗工业物资运输的船队规划研究比较成熟,研究对象将转为集装箱班轮运输和不定期船运输问题;新优化模型和算法的开发依然是今后研究的重点;不确定条件下的船队规划问题是未来的研究方向;船队规划决策支持系统的应用是航运业发展的必然趋势。
- 杨秋平谢新连赵家保
- 关键词：船队规划船队规模船队结构
- 需求不确定下船队规划决策的鲁棒优化模型被引量：9
- 2010年
- 研究了不确定复杂环境下的船队规划决策问题.在分析船队规划已有研究方法和基本特点的基础上,将船舶调配优化与船队发展规划结合起来统筹研究,建立了符合市场实际的多方式投资的船队规划确定性模型.通过引入基于情景分析的鲁棒优化方法,采用具有已知概率的情景集合描述市场需求的不确定性,将此模型扩展为包含不确定因素的鲁棒优化模型.模型既考虑了船舶营运经济状态、企业投资能力、新船购置、二手船买卖、船舶租赁等多种复杂的实际情况,又考虑了需求的不确定性影响,并且体现了模型的鲁棒性.最后,以某航运公司为例进行仿真实验,将确定性模型与鲁棒模型进行对比,结果表明,鲁棒模型的解相对保守,能有效地保证船队规划决策的鲁棒性.
- 杨秋平谢新连苏晨
- 关键词：船队规划不确定性鲁棒优化
- 半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨被引量：1
- 2015年
- 对于载运重大件的半潜船,多数权威机构只规定了初稳性高(GM)的最小限值,但未对GM最高限值做出规定.GM过大时,船舶横摇周期就会变短,船舶在风浪中会产生剧烈摇荡.为保障运输安全,从提供足够的复原力及避免谐摇这两个角度出发,推导出半潜船稳性高可行域计算公式.在装载某一特定重大件前,利用该公式初步判断半潜船装载该重大件时初稳性高是否满足要求.以一艘半潜船运载自升式钻井平台为例,利用该计算公式对其稳性进行了分析,同时根据该公式提出提高船舶航行稳性的方法.
- 汪洋谢新连李晓君
- 关键词：半潜船初稳性高度
- 一种折线型活动栈桥概念设计
- 2011年
- 为了提高铁路轮渡系统的通用性和兼容性,提出一种新型折线型活动栈桥设计方案。根据轮渡系统中柔性轨道的需要,从几何构造的角度,分析活动栈桥的基本构造和工作机理,探讨桥跨数目对其他相关参数的影响,并推导出了桥体长度、桥面宽度及柔性可动段的横梁间隙等相关参数的表达式,为活动栈桥的方案设计提供了参考。
- 王雁谢新连孙人杰
- 关键词：铁路轮渡栈桥设计
- 基于证据推理法的亚欧大陆桥竞争力比较分析被引量：8
- 2012年
- 根据亚欧大陆桥运输的发展现状及特点,从区位概况、运输费用、运输时间、运输能力、服务水平和参与国支持6个方面构建亚欧大陆桥竞争力评价指标体系,应用层次分析法确定指标体系中各个指标的权重,并采用证据推理法,借助专用软件,对亚欧大陆桥的竞争力进行综合评价。以釜山—阿拉木图集装箱运输为例,通过比较分析2条亚欧大陆桥的竞争力情况,得出第一亚欧大陆桥优于第二亚欧大陆桥的结论,并与实际情况比较验证该评价方法的可行性。在此基础上,提出发展第二亚欧大陆桥的建议。
- 陈静谢新连
- 关键词：亚欧大陆桥竞争力指标体系
- 半潜船装卸过程中周边水域限航范围估算被引量：7
- 2013年
- 半潜船装卸货物需经历下潜和上浮过程,在此过程中周围航行船舶产生的船行波会对半潜船的安全作业产生影响,使半潜船产生横摇运动。考虑其作业的特殊及安全性,应对周边水域设定限航范围。根据不同船型及航行速度,推算船行波的波高、波长、衰减范围等,定量分析对半潜船及所运载的漂浮货物造成横摇的影响,从而确定在不影响半潜船安全作业的情况下,周边水域的限航范围,为海事监管部门确定限航范围提供依据。
- 苏晨谢新连李晓君马梦知
- 关键词：水路运输半潜船大件运输
- 集装箱铁水联运研究现状与动态被引量：10
- 2012年
- 为了促进我国集装箱铁水联运的发展,分析了国内外铁水联运的研究现状。从基础设施建设、管理制度的完善、新型技术的发展及其他相关方面对铁水联运进行理论总结和评述,探讨了符合我国国情的集装箱铁水联运进一步研究方向。研究结果表明,中国集装箱铁水联运应以经济性和环保效益研究为出发点,从基础设施的建设、公共信息平台和新型关键技术开发推广着手,逐步提高集装箱铁水联运组织管理水平,在此基础上全面研发铁水一体化高效联运系统。
- 谢新连赵福杰赵家保谢欢
- 关键词：水路运输集装箱铁水联运运输技术低碳交通
- 半潜船运输大件货物的外力计算方法比较被引量：1
- 2013年
- 半潜船运输大件货物,在航行途中由于受到风浪的作用,会发生横摇、纵摇等运动。为了保证半潜船的运输安全,需要对货物在运输过程中的受力进行分析。此文介绍两种外力计算方法,通过运输实例进行了比较,并对半潜船的安全运营提出相应的建议。
- 勾晓彤谢新连
- 关键词：半潜船大件货物
