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国家自然科学基金(E091002-51109033)

作品数：7 被引量：21H指数：3
相关作者：陆丛红张光发张亚林焰纪卓尚更多>>
相关机构：大连理工大学大连海洋大学獐子岛集团股份有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇农业科学

主题

  • 3篇渔船
  • 3篇拖网
  • 3篇经济论证
  • 3篇技术经济
  • 3篇技术经济论证
  • 3篇船体
  • 3篇船体曲面
  • 2篇拖网渔船
  • 2篇NURBS
  • 2篇变水层拖网
  • 2篇船型
  • 1篇多属性
  • 1篇水层
  • 1篇算子
  • 1篇特征线
  • 1篇通用程序设计
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面逼近

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 4篇大连海洋大学
  • 1篇大连科技学院
  • 1篇獐子岛集团股...

作者

  • 5篇陆丛红
  • 4篇张光发
  • 3篇张亚
  • 3篇纪卓尚
  • 3篇林焰
  • 1篇黄亚南
  • 1篇秦放
  • 1篇张维英
  • 1篇林力
  • 1篇陈静
  • 1篇张光耀

传媒

  • 2篇大连理工大学...
  • 1篇渔业现代化
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国造船
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇大连海洋大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2014
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
基于非均匀有理B样条的轻量化船体曲面逼近被引量：2
2018年
在数字化船舶设计过程中,基于插值截面线生成的船体曲面控制顶点数过多,不利于后续曲面的光顺和修改;基于非均匀有理B样条截面线生成的曲面,形状不可控.针对上述问题,提出了一种轻量化船体曲面逼近的设计方法.该方法通过对截面线进行2次逼近,生成船体曲面.在一次逼近中,应用等弦差法对截面线进行离散,得到曲线上的离散数据点;在二次逼近中,以截面线的节点矢量为设计变量,将最小化所有截面线在最小二乘意义上的逼近误差之和作为目标函数,构建截面线优化逼近模型.根据问题的性质,对自适应改变染色体长度的遗传算法进行改进,将该算法应用于模型求解.实船船体曲面逼近和设计算例表明,应用该方法对船体曲面进行逼近设计是可行的,并能满足工程设计要求,同时还可以减少船体曲面设计所需的数据量,为其他复杂曲面的轻量化设计提供参考.
张彦儒林焰陆丛红纪卓尚
关键词：船体曲面非均匀有理B样条
NURBS流曲线造型新方法及其在船舶设计中应用被引量：3
2017年
针对当前流曲线造型方法仅被应用于已知型值点及其切矢的问题,在其他约束(面积、面积心、流场特征值)问题中的应用,以及与NURBS设计方法的结合仍有待发展研究的现状,将NURBS与流曲线造型技术相结合,提出了NURBS流曲线单元的概念以及在其他几何约束下,应用NURBS流曲线造型的新方法.该方法将待设计流曲线在已知切矢的型值点处分段以确定NURBS流曲线单元的个数,将NURBS流曲线单元控制参数的并集作为设计变量,将几何约束处理为曲线设计的目标函数,建立普适性的NURBS流曲线造型框架.该框架模型可用进化算法进行求解.通过设计实例,验证了该方法在相关曲线设计方面的可行性和有效性.
张彦儒林焰陆丛红纪卓尚
关键词：船体曲面NURBS
变水层拖网渔船船型技术经济论证通用程序设计被引量：1
2014年
从软件设计的角度,对变水层拖网渔船船型技术经济论证的一般模型与方法进行了抽象。选取合理的数据结构与程序框架,以Excel软件为基础,利用Visual Basic for Applications开发语言设计开发了适合于变水层拖网渔船船型技术经济论证的通用程序。实例计算表明,该通用程序在变水层拖网渔船船型技术经济论证分析方面具有较强的通用性和实用性;同时,由于其功能独立、输入输出数据通用,开发的程序可作为船舶CIMS中的"渔船船型技术经济论证"子系统,以辅助渔船总体设计中的初期方案确定以及技术任务书的制定工作。
张光发秦放张亚陆丛红
关键词：技术经济论证VBA
基于Choquet模糊积分算子的多指标属性船型方案优选模型被引量：3
2015年
船型方案排序及优选是一个多指标属性、多层次且指标属性相互关联的决策问题.考虑船型方案评价中各评价指标间存在的模糊性和相互关联性,利用模糊测度和Choquet模糊积分算子对船型方案进行优选.此方法的优点是考虑了方案各指标属性的关联关系,而且决策过程不用确定各指标属性的权重,减少了决策过程中决策者的主观臆断性,使排序结果更具客观性和科学性.计算实例说明:基于Choquet模糊积分方法建立的船舶方案优选模型正确,方法简单,结果合理,为船型方案选择提供了一种可靠的参考.
张维英陈静张光发林力张光耀
轻量化NURBS船体曲面自行设计垂向参数化方法被引量：1
2017年
[目的]当前常规的船体曲面设计局限于现有母型船设计空间,并且不能以足够少的参数驱动生成设计船型。为了解决上述问题,[方法]将吃水函数与NURBS方法相结合,提出船舶自行设计垂向参数化方法。以船体水线为基本设计单元,以平底线、设计水线、首尾轮廓线、平边线及最大横剖线为特征约束,以特征参数对应的吃水函数值为设计目标,建立水线逼近模型。可应用进化算法对该逼近模型进行求解,最后通过蒙皮法生成船体曲面。[结果]相关特征线的设计实例表明了该方法的实用性和先进性。[结论]应用该方法可以通过尽可能少的数据量完成船体曲面设计,且更适用于新船型的自行设计。
张彦儒林焰陆丛红纪卓尚
关键词：NURBS船体曲面特征线
变水层大型拖网渔船的船型技术经济论证被引量：7
2014年
根据捕捞方式与运营模式特点,对变水层大型拖网渔船船型技术经济论证方法进行了研究。以船长、船宽、型深、方形系数和设计自航航速为船型优化参数,选取净现值、渔捞效果系数、投资偿还期、吨鱼油耗和吨鱼成本为船型论证经济指标,建立了渔获产量估算及其经济性计算模型,利用指标权重法建立了综合评价函数,利用参数分析法对变水层大型拖网渔船进行船型优选,对论证中的不确定性因素进行敏感性分析。以运营于西非某海域的变水层大型拖网渔船为实例进行计算与优化分析,得到变水层大型拖网渔船最优船型为船长82.4 m、船宽16.2 m、型深9.5 m、吃水5.79 m、方形系数0.68、航速13.2 kn。
张光发张亚赵学伟陆丛红
关键词：技术经济论证
拖网渔船船型与网具最优化被引量：7
2014年
在拖网渔船的船型论证中,需要考虑渔船、渔场、渔港(或锚地)和渔业市场等因素,结合渔场资源情况,选择与渔船舱容相匹配的合理的网具以达到寻求最优船型的目的。通过研究拖网渔船船型与网具和网次产量的关系,以船长、船宽、型深、方形系数和设计自航航速为船型优化参数,选取净现值、渔捞效果系数、投资偿还期、吨鱼油耗和吨鱼成本等为船型论证经济指标,利用指标权重法构建了船型优化模型,对拖网渔船进行了船型技术经济论证。以运营于南美某海域的变水层大型拖网渔船为计算实例进行了优化分析,得出了最优船型方案及其网次产量,进而可参照选择船型参数与网具。在拖网渔船的论证阶段可利用该优化方法可达到对拖网渔船进行船型与网具优化分析的目的。
张亚张光发黄亚南
关键词：拖网渔船船型优化技术经济论证
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