国家教育部博士点基金(2000021701)
- 作品数：3 被引量：59H指数：3
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- 杆、梁结构振动能量密度的简化解法被引量：5
- 2004年
- 以能量密度为变量,研究了杆、梁结构受激励分别产生纵向振动和弯曲振动时的控制方程,获得了一维结构振动能量密度的简化解法.该简化方法为船舶基本结构的高频振动噪声分析提供方便准确的方法,它只需要比传统的模态法较少的参数,且不需要关于结构共振响应的信息.计算分析表明,在高频时,由简化方法得到的近似解与精确解吻合很好.文中进一步验证了Nefske＆Sung提出的振动噪声结构的能量流与热流的相似性,即当阻尼较小时,一维结构中的振动能量流具有与热传导中热流类似的特性.
- 孙丽萍聂武
- 关键词：一维结构能量密度能量流
- 船舶结构振动噪声分析及其进展被引量：43
- 2003年
- 综述了国内外船舶结构振动噪声分析的各种方法及其进展,重点介绍了解决结构高频振动噪声问题的两种有代表性的方法,即统计能量分析法(SEA)和能量有限元分析法(EFEA),分析了它们间的关系及其应用,指出了能量有限元法是未来结构振动噪声分析的方法。
- 孙丽萍聂武
- 关键词：船舶结构振动噪声统计能量法
- 能量有限元法在船舶结构中的应用被引量：12
- 2008年
- 为了解决舰船结构的振动噪声预报及其控制问题,以能量密度为变量,获得了薄板结构受激励产生弯曲振动时的能量密度控制方程,并得到了控制方程的有限元解.用该方法对简单的薄板结构进行了验证计算,并对一舰船的基座结构进行了计算分析.由基座结构的能量密度随频率的变化规律得知,在高频范围内,能量比值随频率增加而缓慢减小.改变基座结构的板厚及阻尼系数值,可以使结构的能量密度值明显降低.计算结果表明,由能量有限元法得到的结构中能量密度的比值与实验结果吻合较好,从而验证了本文所用的能量有限元法是一种有效可靠的分析高频振动噪声问题的方法.
- 孙丽萍聂武
- 关键词：薄板结构能量密度振动噪声
