云南省自然科学基金(2005E0014Q)
- 作品数：5 被引量：64H指数：3
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- 相关机构：昆明理工大学昆明云内动力股份有限公司更多>>
- 发文基金：云南省自然科学基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 4100QBZ型增压柴油机活塞温度场试验研究及有限元分析被引量：38
- 2007年
- 针对4100QBZ型涡轮增压柴油机热负荷高的问题,采用硬度塞测温法实测了4个外特性点工况下活塞头部与侧面共19个特征点的温度,并结合有限元分析方法分析了增压柴油机标定功率工况下活塞三维温度场、热应力场及变形。研究结果表明,4100QBZ型涡轮增压柴油机活塞顶面工作温度随转速的升高而升高,在标定功率工况下活塞表面工作温度最高达368℃;在热负荷作用下,最大Von Mises应力为69.3 MPa,出现在活塞销座与销接触面上方尖角处,最大变形为0.474 mm,出现在活塞头部排气口一侧。
- 雷基林申立中杨永忠毕玉华颜文胜张宁
- 关键词：增压柴油机活塞温度测量热应力
- 增压中冷柴油机活塞温度场试验研究被引量：19
- 2007年
- 为了解4100QBZL型废气涡轮增压中冷柴油机热负荷问题,实测了最大扭矩工况点和标定功率工况点下活塞顶面21个特征点,燃烧室5个特征点,火力岸、环岸和群部10个特征点的温度,并应用Matlab软件对活塞顶部测点的温度值计算模拟得到了活塞顶部的温度场分布和等温线图。结果表明,增压中冷柴油机活塞顶部不同位置的温度分布差异较大,排气侧和燃烧室喉口处温度较高,离燃烧室中心越远其温度越低。
- 雷基林申立中毕玉华杨永忠颜文胜
- 关键词：内燃机温度测试活塞增压中冷柴油机
- 4100QBZ 增压柴油机活塞机械负荷与热负荷耦合分析被引量：16
- 2008年
- 针对4100QBZ废气涡轮增压柴油机活塞的机械负荷和热负荷问题,实测了标定功率工况下活塞表面19个特征点的温度和缸内燃烧压力,并结合有限元分析法分析了机械负荷与热负荷共同作用下活塞的耦合应力场与变形.研究结果表明,标定功率工况下,4100QBZ增压柴油机活塞头部表面工作温度最高达367℃,缸内最高燃烧压力11.9 MPa,其曲轴转角363.75°CA;在机械负荷和热负荷共同作用下,最大耦合应力125.7 MPa,出现在活塞销座与销接触面上以及销孔上方销座内侧;最大变形0.416 mm,出现在活塞头部主推力面上.
- 雷基林申立中杨永忠毕玉华颜文胜张宁
- 关键词：增压柴油机活塞温度场应力场
- 活塞组件的动力学分析被引量：3
- 2009年
- 采用硬度塞法与热电偶法对活塞与缸套的温度场进行了测量,获得了准确的边界条件,应用AVL EXCITE软件对活塞与活塞环组动力学性能进行了计算与分析。分析结果表明:活塞、活塞环和缸套间润滑密封良好,且窜气量维持在较低水平,但活塞仍存在一定量的冲击,应从修改型线出发作进一步优化。
- 刘强毕玉华雷基林申立中颜文胜王贵勇
- 关键词：动力学分析摩擦副
- 4100QBZL柴油机湿式气缸套温度场试验研究被引量：1
- 2007年
- 针对柴油机气缸套的热负荷问题,在不同工况下采用热电偶法实测了4100QBZL柴油机湿式气缸套内壁面关键点的温度值,分析了气缸套的工作温度随发动机转速以及负荷的变化关系及其温度分布的特点。试验结果表明:各缸温度值随着负荷与转速的增加而增加,其中第3缸测点温度高于其它3缸温度;在最大转矩工况下气缸套的工作温度最高达120.2℃,位于在3缸气缸套内壁面的上部。
- 徐亚飞毕玉华申立中雷基林刘学渊王启峰胡江刘立东张维
- 关键词：柴油机气缸套温度场
