材料腐蚀与防护四川省重点实验室开放基金项目
- 作品数：242 被引量：901H指数：13
- 相关作者：曾宪光余祖孝张强张强张强更多>>
- 相关机构：四川理工学院辽宁工程技术大学大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省教育厅资助科研项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程一般工业技术理学更多>>
- 密集丛式井上部井段防碰设计关键参数临界值计算分析被引量：4
- 2019年
- 井眼轨道整体防碰设计是保障密集丛式井钻井施工安全的关键因素之一,而上部井段井眼轨道设计参数的优选与优化则是降低井眼轨迹碰撞风险的基础。对比分析了国内现行标准对密集丛式井整体井眼轨道防碰设计的指导作用及适用性。针对密集丛式井整体井眼轨道防碰设计问题,应用实钻井眼轨迹碰撞风险分析的分离系数概念,计算分析了分离系数为1时,密集丛式井上部井段造斜点深度、邻井造斜点深度差、造斜率、造斜方位等4个关键参数的临界值。研究结果表明:井口间距是影响密集丛式井上部井段井眼轨道防碰设计参数取值的关键,井口间距越小,临界造斜点深度、造斜深度差及造斜方位差越小,临界造斜率越大;现行标准所规定的邻井造斜点深度差预留了足够的安全余量,加密调整井防碰设计时可适当减小。
- 胡中志侯怡李卓静王在明徐小峰朱宽亮
- 关键词：造斜率
- 稀土铈对化学镀Ni-Co-P合金性能的影响被引量：1
- 2017年
- 在正交试验法确定化学镀Ni-Co-P合金镀液配方的基础上,向镀液中加入硫酸铈,在AZ91D镁合金基材上得到了性能最佳的Ni-Co-P-Ce合金镀层。最佳的镀液配方及工艺条件为:碘化钾0.06g/L,十二烷基苯磺酸钠0.02g/L,硫酸镍25.0g/L,硫酸钴15.0g/L,次磷酸钠25.0g/L,氟化铵30.0g/L,柠檬酸三钠45.0g/L,硫酸铈0.15g/L,pH值8.5,温度85.0℃,时间1.5h。加入适量的稀土铈能明显提高镀层的耐蚀性和硬度。在最佳配方及工艺条件下,得到孔隙率低、耐蚀性较好的镀层,并且镀层与基体结合较好。
- 郑兴文曾宪光张颖君蒋小朗
- 关键词：化学镀正交试验稀土铈耐蚀性
- 咪唑啉磷酸酯类缓蚀剂的合成及其缓蚀性能被引量：4
- 2013年
- 为了增强咪唑啉磷酸酯类缓蚀剂的水溶性和缓蚀性能,用油酸和二乙烯三胺反应,制备了咪唑啉中间体,分别用氯乙醇与五氧化二磷、磷酸三丁酯与环氧氯丙烷在低温下合成了2种氯化磷酸酯A和B,将其分别作为季铵化试剂与咪唑啉中间体反应,制备了2种改性的咪唑啉磷酸酯缓蚀剂A和B。用傅里叶红外光谱仪对咪唑啉中间体的结构进行了表征,用静态失重法和极化曲线法就2种缓蚀剂在1 mol/L HCl盐酸中对Q235钢的缓蚀性能进行了研究。结果表明:咪唑啉中间体具有预期的结构;2种缓蚀剂在HCl溶液中对Q235钢的缓蚀性能均较好,为控制阳极反应为主的混合型缓蚀剂,其中缓蚀剂B的缓蚀性能更优;缓蚀剂B与无机阴离子E复配后,缓蚀效率在低浓度(20 mg/L)时高达91%,缓蚀性能优异。
- 赵彬谢斌邹立科
- 关键词：缓蚀剂缓蚀性能季铵化
- 基于Abaqus二次开发的天然气管道在役焊接热力耦合模拟
- 2023年
- 目的研究直径、压力对天然气管道在役焊接温度场和径向变形的影响规律,并提高变参数分析的建模效率,减少大量重复操作。方法以Abaqus软件为平台,利用Abaqus GUI Toolkit软件开发参数输入界面,利用Python语言编辑主程序,开发用于天然气管道在役焊接热力耦合有限元模拟的参数化插件,实现几何模型建立、材料与截面属性设置、网格划分、分析步建立、焊缝单元生死控制、边界条件施加的快速自动完成。利用所开发的参数化插件,对不同直径、压力条件下管道在役焊接的热力耦合场进行分析。结果随着压力增加、管道直径减小,熔池及其正下方管道内壁的温度峰值逐渐降低。在管道在役焊接过程中,径向变形是主导、周向变形次之、轴向变形最小。随着管道直径的增加,压力对熔池正下方管道内壁径向变形的影响愈加显著,并且两者呈正相关。结论所开发的参数化插件可用于管道在役焊接热力耦合分析,显著减少了变参数模拟的工作量,提高了建模效率。研究成果可为管道在役焊接模型的建立和工艺参数的优化提供参考。
- 郭龙龙曹嘉晨徐斌荣
- 关键词：在役焊接ABAQUSPYTHON径向变形
- 玄武岩纤维增强聚醚砜复合材料制备与性能被引量：2
- 2018年
- 将聚醚砜树脂PES制备成水性分散液,利用水性分散液浸渍玄武岩纤维,然后通过热压成型制备了聚醚砜为基体的连续玄武岩纤维增强复合材料,研究了不同树脂含量下复合材料的热学和力学性能。结果表明,以聚醚砜和连续玄武岩纤维质量比为5∶5时得到的复合材料综合性能最优,该复合材料的初始分解温度为522℃,较纯PES树脂高15℃;弯曲强度为546 MPa,弯曲模量可达51.3 GPa。
- 郑晓翼胡林清田雨涵周晓燕钟家春蒲泽军
- 关键词：聚醚砜玄武岩纤维复合材料力学性能
- 乙烯基含氟聚硅氧烷的合成研究
- <正>含氟聚硅氧烷结构对氟硅橡胶性能的影响很大[1]。本文采用四甲基氢氧化铵作为催化剂,通过三氟丙基甲基环三硅氧烷（D3F）、八甲基环四硅氧烷（D4）、四甲基四乙烯基环四硅氧烷（ViD4）和六甲基二硅氧烷（MM）的阴离子...
- 阳龑谭徜彬常恩辉罗宏李新跃章友维陈科君
- 文献传递
- 光谱法研究Ni[S_2P(OCH_2CH_2Ph)_2]_2与α,α'-联吡啶加合反应被引量：2
- 2010年
- 利用紫外光谱法研究了Ni[S2P(OCH2CH2Ph)2]2与α,α-联吡啶的加合反应。研究发现Ni[S2P(OCH2CH2Ph)2]2与α,α-联吡啶形成1∶1型加合物,在25℃的苯溶剂中,加合物的离解度α=0.07,稳定常数Kθ稳=2.1×106。
- 邹立科赵彬何林芯冯建申
- 关键词：镍加合反应
- 介质浸泡对飞机座椅泡沫阻燃性能的影响
- 2010年
- 用蒸馏水、海水和人工汗液等介质对3种不同的飞机座椅泡沫进行浸泡,采用中国民用航空规章CCAR25中的12 s垂直燃烧试验测试浸泡处理前后泡沫的燃烧性能,同时测量浸泡前后泡沫样品中磷、氯元素含量的变化,研究介质浸泡对飞机座椅泡沫阻燃性能的影响,并对泡沫有效阻燃成分磷、氯元素含量的变化与阻燃性能的关系进行了探讨。结果表明:蒸馏水对3种泡沫材料阻燃性能的影响不明显,海水对部分泡沫材料阻燃性能影响较大,人工汗液对所试的3种泡沫材料阻燃性能的影响均非常显著。座椅泡沫中有效阻燃成分磷、氯元素含量的变化,与样品的阻燃性变化存在明显的对应关系,可作为泡沫阻燃性变化的评价指标。
- 林修洲苏正良张鹏夏祖西
- 关键词：飞机阻燃性能
- LiFePO_4/C多层膜的制备及电化学性能研究被引量：1
- 2019年
- 目的研究LiFePO_4/C多层膜在不同的调制周期下的电化学性能。方法采用多靶磁控溅射方法,在304不锈钢基底上,先沉积10 nm Ti薄膜作为阻挡层,然后交替沉积LiFePO_4薄膜和C薄膜,制备三组不同调制周期的[LiFePO4/C]n多层膜。通过扫描电子显微镜(SEM)及其附带的EDS能谱仪对退火前和经500℃退火2 h后的不同调制周期[LiFePO_4/C]n多层膜的截面形貌、成分进行表征,利用X射线衍射仪(XRD)对退火前和经500℃退火2 h后的LiFePO_4薄膜及不同调制周期[LiFePO4/C]n多层膜的结构进行表征,利用激光显微拉曼光谱仪(Raman)分析经500℃退火2 h后不同调制周期[LiFePO_4/C]n多层膜中的C结构,利用循环伏安和恒流充放电法对LiFePO_4薄膜和不同调制周期[LiFePO_4/C]n多层膜的电化学性能进行测试。结果调制周期为7.5次的[LiFePO4 (160 nm)/C(16 nm)]7.5多层膜中的碳石墨化程度高于调制周期为15次的[LiFePO4(80 nm)/C(8 nm)]15和调制周期为5次的[LiFePO_4 (240 nm)/C(24 nm)]5多层膜,且具有更好的充放电容量和倍率性能。在0.1 C放电倍率下,[LiFePO_4 (160 nm)/C(16 nm)]7.5多层膜的放电容量为151 mAh/g,在5 C高放电倍率下的放电容量为30 mAh/g。结论适当的调制周期下,LiFePO_4/C多层膜具有良好的电化学性能。
- 陈昶曹凤红邓迟徐要辉刘春海张伟
- 关键词：调制周期石墨化程度电化学性能
- 两步法制备黄铜表面超疏水肉豆蔻酸/TiO_(2)涂层与性能研究被引量：1
- 2023年
- 采用化学刻蚀法和复合改性两步法在黄铜基体上制备了超疏水肉豆蔻酸(MA)/TiO_(2)涂层(E-MAT)。通过接触角测量仪详细考察了刻蚀时间与刻蚀温度对黄铜疏水性能(刻蚀并改性后)的影响。结果表明,当刻蚀时间为55 min,刻蚀温度为30℃时,且经MA/TiO_(2)复合改性的黄铜表面可获得高达167.4°的水接触角。接着,采用SEM、CLSM、EDS、XRD与FTIR对E-MAT涂层进行了形貌与成分分析。分别利用砂纸磨损与胶带剥离实验研究E-MAT涂层的机械稳定性。此外,E-MAT超疏水涂层还表现出优异的自清洁性能。在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀测试显示E-MAT涂层自腐蚀电流密度下降至8.32×10^(-5)A/cm^(2),腐蚀保护效率高达97.0%。可见,刻蚀-改性结合法操作简单,便于构造大面积金属基超疏水表面,具有广阔的应用前景。
- 吕丹尹华伟曹亚超李欣悦胡传波
- 关键词：两步法黄铜超疏水机械稳定性耐蚀性
