国家教育部博士点基金(20095522110001)
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
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- 沥青稳定碎石基层厚度对其动态力学性能的影响研究被引量：3
- 2012年
- 选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影响.试验结果表明,2种沥青稳定碎石基层混合料在80mm左右厚度能获得较高的动态贯入蠕变模量和疲劳寿命.因此,对于沥青稳定碎石单层摊铺厚度推荐在80mm左右,这将获得良好的路用性能.
- 杨大田杨锡武
- 关键词：沥青稳定碎石基层尺寸效应
- 荷载与渗压耦合作用下沥青面层层底裂纹扩展分析被引量：1
- 2012年
- 基于线弹性断裂力学原理和有限元分析方法,对汽车荷载与动水压力耦合作用的面层层底含裂纹的沥青路面进行裂纹扩展规律研究与分析。结果表明:动水压力的作用明显改变了对称荷载与偏荷载作用下沥青面层层底的裂纹扩展规律,并随着动水压力增大,裂纹尖端呈现张拉型扩展与剪切型扩展共同作用的复合形式,从而加速了沥青路面的破坏。
- 吴国雄谭栋杰袁传泯
- 关键词：沥青路面汽车荷载动水压力
- 降雨入渗时沥青路面流固耦合作用的力学响应被引量：8
- 2012年
- 应用ABAQUS软件建立降雨入渗条件下的沥青路面渗流有限元模型,得到相应的渗流规律和渗流场的分布状态;在建立合理的降雨渗流场边界的基础上,运用多孔介质流固耦合理论分析了沥青路面在渗水和行车荷载作用下的力学响应。研究表明:降雨入渗过程将会导致沥青路面内部饱和度和孔隙水压力出现显著的变化;在动态荷载的作用下,降雨入渗后的沥青路面内部各项应力指标呈现波动特性,孔隙水压力与流速出现了较大的正、负逆转。
- 吴国雄周宇杨锐
- 关键词：沥青路面降雨入渗渗流规律流固耦合
- 真空密封法测定沥青混合料毛体积相对密度试验被引量：6
- 2010年
- 使用真空密封法,测定了不同碾压次数成型试件的毛体积相对密度,探讨了测定时产生误差的原因;与传统表干法以及蜡封法测定的结果进行对比分析。结果表明:真空密封状态与密封袋的材质是影响试验误差的主要因素;使用真空密封法测定的结果重复性较好,其测定值与表干法以及蜡封法测定值间有良好的线性关系,但测定值间存在显著性差异。
- 吴国雄杨锐杨大田袁传泯
- 关键词：沥青混合料毛体积相对密度
