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教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目(06JJD790041)

作品数:18 被引量:188H指数:6
相关作者:韩增林狄乾斌李富佳王利孙迎更多>>
相关机构:辽宁师范大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 11篇经济管理
  • 4篇天文地球
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇历史地理
  • 1篇理学

主题

  • 4篇海洋经济
  • 3篇主体功能区
  • 3篇主体功能区划
  • 3篇五点一线
  • 3篇物流
  • 3篇功能区
  • 3篇产业结构
  • 2篇区划
  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇绩效
  • 2篇绩效评价
  • 2篇港口
  • 1篇地级
  • 1篇地级市
  • 1篇地理研究
  • 1篇新制度经济
  • 1篇新制度经济学
  • 1篇沿海船
  • 1篇沿海船舶

机构

  • 18篇辽宁师范大学

作者

  • 13篇韩增林
  • 4篇狄乾斌
  • 3篇李富佳
  • 3篇王利
  • 2篇吉扬
  • 2篇孙迎
  • 1篇许旭
  • 1篇刘春涛
  • 1篇张云伟
  • 1篇刘栓振
  • 1篇于伽
  • 1篇刘东元
  • 1篇张卓
  • 1篇徐丹

传媒

  • 11篇海洋开发与管...
  • 2篇资源开发与市...
  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇人文地理
  • 1篇国际商务(对...
  • 1篇中国海洋经济...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 9篇2008
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
主体功能区划下过渡期辽宁省限制开发区发展模式被引量:20
2008年
我国主体功能区划的制定和落实是一个长时间跨度的复杂过程。其中,各区域由传统发展格局向主体功能区划所建立的新格局过渡的时期,可以称为过渡期。在过渡期,需要解决产业体系转变、发展模式变更等重大现实问题,是主体功能区划落实的关键一环,这一阶段限制开发区所面临的过渡、发展问题最为突出。选取具有典型性和代表性的东北老工业基地重要组成部分——辽宁省为例,分析了过渡期省内限制开发区的发展难点:传统产业与环境保护政策的调和问题、过载人口安置问题、资源匮乏型区域产业替代问题等。并有针对性地提出了在限制开发区周边建立工业聚集园区,促进传统工业合理转型;在区内发掘特色产业,走生态经济道路的发展模式设想和完善基础设施、公共设施建设;健全与区划配套的地方政绩考核体系和法规体系等保障措施。
李富佳韩增林王利
关键词:主体功能区划
新制度经济学的产权理论对于治理辽宁省海域污染的启示被引量:5
2009年
海洋环境在经济学中属于公共物品,海洋环境恶化的实质是公共物品的负外部性。人们通常认为这种负外部性是市场经济所不可避免的,因此只能通过政府行政手段来治理。新制度经济学的产权理论带给我们的启示是:对于辽宁省海域污染问题,政府只要明晰产权,将余下的事情交给市场,可能会收到更好的效果。
吉扬
关键词:新制度经济学产权理论公共物品负外部性
渤海海峡跨海通道建设对环渤海区域的经济社会影响被引量:5
2009年
渤海海峡跨海通道的建设可以缓解关内外的运输压力,减轻京津冀区的交通运输压力,促进区域之间生产要素的相互流动;可以促进黄渤海区域城市群的发展,促进哈大交通经济带的发展;对环渤海区域港口和旅游创新等都有积极的影响。
张云伟韩增林
关键词:渤海海峡跨海通道环渤海区域
中国区域海洋经济地理研究的回顾与展望
2009年
作为一个新兴的、众多学科交叉的研究领域,海洋经济学综合了地理学、经济学、资源学、环境学、生态学、管理学等基础学科及其内部分支学科的理论知识,其研究目前尚处于形成发展阶段,尚未形成较为清晰的理论框架与研究脉络。基于目前相关研究成果与学科进展,本文力图对多年来我国区域海洋经济地理研究的脉络进行梳理,系统总结我国区域海洋经济地理研究的相关进展,并思考展望未来学科发展趋势,以推动海洋经济学科的发展。
狄乾斌韩增林
辽宁沿海六市经济水平差异分析与对策探讨被引量:3
2008年
文章通过选取、分析辽宁省沿海六市经济发展各项指标的实际数据,运用主成分分析等数学方法,得出沿海六市之间经济发展水平的差异,并加以分析,提出未来六市发展当结合"五点一线"规划,分层次打造三大经济增长带;发挥地区特色,打造专业集成港口群;省级专管,参股合作,化零为整等建议,以实现区域整体经济腾飞。
李富佳韩增林
关键词:五点一线主成分分析
区域物流业绩效评价问题探讨被引量:5
2008年
随着我国物流业的迅猛发展,物流绩效评价对于区域物流产业竞争力的提高具有越来越重要的意义。但如何评价区域物流业的发展水平,目前我国还没有一个可以应用的指标体系和标准。在总结国内外对于物流绩效的指标选择基础上,建立了关于我国物流业绩效评价指标体系,并利用2005年的统计数据对我国沿海十一个省、市物流业的绩效进行了主成分分析,确定了各个指标的权重,给出了其物流业绩效评价的具体数值,建立了一个可以应用的物流业现代化评价指标体系。
孙迎韩增林
关键词:物流业绩效评价主成分分析
我国区域海洋产业结构分析与绩效评价问题探讨被引量:6
2008年
改革开放以来,我国海洋经济蓬勃发展。1996—2006年,海洋经济总产值年均递增近15%,明显高于国民经济增长速度。但是,多年来我国海洋开发走的是一条粗放型发展的路线。今后,应提高运行质量,向集约型发展转变,而产业结构的调整则是战略重点之一。对我国当前的海洋产业结构以区域为单位进行了分析,并利用统计数据建立了一个可以应用的海洋产业结构绩效评价指标体系进而对各区域的海洋产业结构发展绩效水平做出评价,以此作为进行结构调整决策的依据。
孙迎韩增林
关键词:海洋经济产业结构绩效评价
从辽宁“五点一线”战略看丹东发展
2008年
在辽宁省"五点一线"战略的大背景下,分析了"五点"之一的丹东发展的优势及不足,提出了未来丹东发展的重点方向,指出随着"五点一线"战略的提出及实施,未来的丹东必将实现巨大的跨越式发展。
徐丹
关键词:五点一线
辽宁省出口贸易的时空差异及演变特征分析
2010年
本文以辽宁省14个城市为区域研究单元,从经济地理学的角度,运用变异系数、泰尔指数等方法分析了2000-2007年辽宁省外贸出口差异的时空演变。并以辽东、辽南、辽西、辽北四个地带的角度对该省贸易出口额的差异特征进行了说明。分析结果表明辽宁省出口贸易总体差异在不断减少,但是对外贸易集中程度很高,且区域出口贸易梯度很大。最后,提出了缩小地区差异、协调地区产业发展的对策。
狄乾斌刘东元
关键词:出口贸易
我国主体功能区划的研究现状与问题被引量:3
2011年
在对主体功能区理论与实践研究的基础上,分析了我国主体功能区划研究现状,指出当前研究中主体功能区划存在定位与理论基础不明、技术方法不统一、实证研究空间相对集中等问题,提出在未来的发展中应通过主体功能区分类,建立统一的面积比例指标、开发强度指标和基础数据库来规范主体功能区划,完善我国规划体系。
刘栓振王利
关键词:主体功能区区划
共2页<12>
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