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国防科技重点实验室基金(51459030101JW0901)

作品数：3 被引量：12H指数：2
相关作者：沈胜强邱庆刚张博都萍更多>>
相关机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇换热
  • 2篇叶片
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇肋片
  • 1篇扰流片
  • 1篇热强化
  • 1篇传热
  • 1篇传热强化

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇沈胜强
  • 2篇邱庆刚
  • 2篇张博
  • 1篇都萍

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
带扰流片的矩形直通道内的流动与换热被引量：1
2005年
建立了矩形直通道内三维可压缩流动与换热模型 ,对来流雷诺数Re在 1× 10 5～ 3× 10 5范围内 ,带顺排和错排扰流片的通道内部对流换热过程进行了模拟计算。计算结果表明 ,矩形扰流片具有明显的强化冷却效果 ,扰流片表面的对流换热系数明显高于光滑表面的值 ,有扰流片区域的壁面温度明显降低 ;错排扰流片与顺排扰流片相比 ,对流换热系数增大 4 %左右。计算结果归纳了传热和流动压降关系式。
都萍沈胜强张博
关键词：燃气轮机扰流片叶片
肋片几何形状对仿螺旋肋片内冷通道流动与换热的影响被引量：11
2006年
利用数值模拟方法，分析了仿螺旋肋片内冷通道在通道宽高比AR=2．9、肋高与通道当量直径比e／Dh=0．336、肋高与通道高度比e／H=0．5、肋片与轴面的夹角β=15°及雷诺数在1×10^4～2×10^5之间时，矩形肋片和楔形肋片对仿螺旋肋片内冷通道强化传热与流动阻力特性的影响。计算结果表明，仿螺旋内冷通道平均换热系数得到了明显的提高，但同时流动阻力也显著增加。在所研究的范围内，矩形仿螺旋肋片内冷通道的换热强化比要高于同等几何排列条件下的楔形仿螺旋肋片内冷通道，但其综合肋化效率要低于相同几何排列条件下的楔形仿螺旋肋片内冷通道。
邱庆刚沈胜强
关键词：燃气轮机叶片
带有倾斜楔形肋片矩形通道内的流动与换热被引量：2
2006年
提出了一种新型的燃气轮机叶片内部通道强制对流冷却方案．为了探明该种对置叉排倾斜楔形仿螺旋肋片通道结构特有的综合挟热效果，利用数值分析方法研究了在通道宽高比为2．9、肋高与通道当量直径比为0．336、肋片与轴面的夹角为15°、雷诺数在2×10^4～1×10^5的非旋转情况下，雷诺数、肋片与主流方向夹角等参数对通道强化传热和流动阻力特性的影响．研究结果表明，该仿螺旋通道内流体流动达到了预期的仿螺旋流动效果，且该仿螺旋流动的效果随着楔形肋片与主流方向的夹角的增大而效果愈趋明显。这种旋转流动特性对内冷通道的强化传热和流阻特性具有很强的影响，与光滑通道相比，通道平均努塞尔数得到了明显的提高，但同时流动阻力也显著增加．
邱庆刚沈胜强张博
关键词：传热强化
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