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铁道部科技基金(2002YF015)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:王永菲王成国更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院中央民族大学更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇悬挂参数优化
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆动力
  • 1篇车辆动力学

机构

  • 1篇中央民族大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇王成国
  • 1篇王永菲

传媒

  • 1篇中央民族大学...

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
响应面法的完全数值方案及其在悬挂参数优化中的应用被引量:4
2006年
本文根据响应面法的基本思想设计试验方案,根据动态系统参数识别与优化的要求,提出适用于动态系统随机仿真优化数值计算的算法RSM,研制了一个完整的自动运用响应面法进行随机仿真优化的数值计算方案,并用C++语言研制响应面法优化程序,以车辆悬挂参数的优化为例进行了数值分析.与穷举法和Matlab的非线性最优化方法的计算结果比较,响应面法在相同计算精度的情况下计算量明显减少,还提供响应与因素之间关系的重要信息,有利于数值试验和理论研究的深入进行.
王永菲王成国
关键词:响应面车辆动力学
共1页<1>
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