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武汉市社会科学研究基金(06030)

作品数：2 被引量：24H指数：2
相关作者：李延晖刘向唐琼更多>>
相关机构：华中师范大学更多>>
发文基金：武汉市社会科学研究基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域：经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇多车场
  • 1篇信息平台
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇企业
  • 1篇群算法
  • 1篇中小企业
  • 1篇物流
  • 1篇物流信息
  • 1篇物流信息平台
  • 1篇公共物流
  • 1篇公共物流信息...
  • 1篇公共信息平台
  • 1篇车场

机构

  • 2篇华中师范大学

作者

  • 2篇李延晖
  • 1篇刘向
  • 1篇唐琼

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇市场论坛

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
沿途补货的多车场开放式车辆路径问题及蚁群算法被引量：21
2008年
针对大区域多仓库多需求点的物流配送系统,建立了基于沿途多点补货策略的开放式车辆路径问题模型,强化了区域之间物流资源的整合和配送路径的跨区域优化。根据该模型需货车沿途多次访问仓库补货的特点,提出了带补货控制因子的蚁群算法。利用补货控制因子对仓库和需求点的区别赋权,控制了货车对仓库的访问时机和次数,从而解决了多仓库且车辆装载能力有限的开放式配送网络中货车沿途补货的问题。仿真试验表明了该算法的有效性和稳定性。
李延晖刘向
关键词：多车场蚁群算法
面向中小企业动态集成物流的公共物流信息平台的建设被引量：3
2008年
针对我国中小企业(Small and Medium-sized Enterprises,SMEs)区域集聚的发展模式,提出构建动态集成物流的公共物流信息服务平台。根据此种模式下SMEs的发展特点,对公共物流信息平台功能需求进行了详细分析,进而提出面向SMEs动态集成物流的公共物流信息平台的总体架构,此构架特别强调了SMEs横向集群联合和纵向动态集成。最后提出了政府主导、企业法人集团共同参与的建设策略和政府与企业协同开发、商业化运作的运作模式。
唐琼李延晖
关键词：中小企业公共信息平台
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