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交通部西部交通建设科技项目(2009CB01)

作品数:10 被引量:87H指数:6
相关作者:高培伟黄欣沈化荣耿飞吴泽媚更多>>
相关机构:南京航空航天大学淮阴工学院吉林省交通科学研究所更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇混凝土
  • 3篇水泥
  • 3篇微观结构
  • 2篇导电
  • 2篇导电材料
  • 2篇导电性能
  • 2篇冻融
  • 2篇水泥净浆
  • 2篇氯盐
  • 2篇净浆
  • 1篇导电机理
  • 1篇等级公路
  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性
  • 1篇电阻率
  • 1篇冻融循环
  • 1篇盐冻
  • 1篇氧化镁
  • 1篇养护
  • 1篇养护条件

机构

  • 10篇南京航空航天...
  • 4篇淮阴工学院
  • 3篇吉林省交通科...
  • 2篇盐城工学院
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 9篇高培伟
  • 4篇沈化荣
  • 4篇黄欣
  • 3篇耿飞
  • 2篇骆菁菁
  • 2篇卢小琳
  • 2篇陈东丰
  • 2篇张红波
  • 2篇黄明喜
  • 2篇刘宏伟
  • 2篇吴泽媚
  • 1篇兰文改
  • 1篇张辉
  • 1篇向伟
  • 1篇张丽芳
  • 1篇夏江涛
  • 1篇林晖
  • 1篇陈雄
  • 1篇李隽
  • 1篇林泳城

传媒

  • 2篇硅酸盐通报
  • 2篇混凝土
  • 1篇安徽工业大学...
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土在浸泡和干湿循环作用下的抗氯盐侵蚀性能被引量:13
2017年
该文采用自然浸泡和干湿循环试验方法研究了不同浓度氯盐浸泡的混凝土在干湿循环后的盐胀破坏特征。研究结果表明,混凝土经氯盐溶液干湿循环作用后,随干湿循环龄期增加,其抗压强度略有下降,抗折强度下降明显。微观分析发现,经干湿循环作用后,氯离子含量高的溶液对混凝土侵蚀较为严重,全浸泡对混凝土的强度影响较小。
李隽李隽高培伟刘宏伟
关键词:混凝土氯盐侵蚀力学性能微观结构
碳系导电材料对水泥净浆导电性能及微观机理的影响被引量:4
2013年
研究了石墨、炭黑替代碳纤维对水泥净浆电阻率的影响,并通过SEN对其导电机理进行了微观分析。结果表明,石墨、炭黑分别替代10%、25%、40%、50%和60%的碳纤维时,水泥净浆的电阻率呈现波浪式变化,石墨最优替代比例约为40%,炭黑的最优替代比例为25%~40%;碳纤维掺量为1.0%时,碳纤维在水泥基材料中相互搭接形成良好的导电网络:石墨、炭黑适量替代碳纤维,可改善水泥净浆的导电性能,且碳系导电材料自身没有发生变化。
沈化荣高培伟李杰黄欣耿飞范传卫
关键词:水泥净浆电阻率导电机理
氧化镁水化产物的微观结构特点表征被引量:8
2010年
为了抑制和降低掺氧化镁混凝土坝的膨胀开裂,采用热分析、X线衍射和扫描电子显微镜分析了氧化镁在不同温度下水化产物的形貌.结果表明:氧化镁在20℃和50℃水中养护180 d后的水化率为57%和94%,经X线衍射分析仍发现未水化的氧化镁;在216℃和2MPa下压蒸4 h,氧化镁全部水化.氧化镁在20℃养护180 d,水化产物为纤维状,长3~5μm,相互交错;掺少量水泥后在80℃水中养护360 d生成针状Mg(OH)2,大小为0.5~1μm,在水化产物中呈分散状扩散和生长;在大量水泥中形成六方板状的Mg(OH)2,大小少于0.1μm,易团聚,能引起混凝土局部膨胀开裂.温度对水化产物性质影响不大,对产物形状、大小和分布有一定的影响.
卢小琳兰文改张洪波骆菁菁
关键词:氧化镁微观结构水镁石养护条件
不同碳系导电材料在水泥净浆中优化设计研究被引量:5
2014年
研究了掺不同功能材料水泥净浆的电阻率,并通过SEM观察了掺导电材料水泥净浆的微观形貌。研究结果表明:石墨、炭黑分别替代10%、25%、40%、50%和60%的碳纤维时,导电性能波动较大,但趋于增加,石墨最优替代比例约为40%,炭黑的最优替代比例约为25%~40%;石墨、炭黑适量替代碳纤维,填充在碳纤维之间,改善了浆体导电性能,其自身的结构没有发生变化。
孙亚飞黄欣高翔高培伟刘宏伟彭海龙
关键词:水泥净浆功能材料导电性能微观结构
氯盐和冻融双重作用对混凝土抗盐冻性的影响被引量:20
2011年
采用快冻法研究了不同水胶比混凝土在不同品种、浓度(3%、5%、20%)氯盐融雪剂溶液中的抗冻性,并探讨了混凝土外观形貌、质量损失率、相对动弹模量的变化。研究结果表明:C50混凝土抗盐冻性比C30好,能多经受50次的冻融循环;在不同氯盐溶液浓度下混凝土的盐冻破坏程度为5%>3%>20%,且同浓度下A氯盐融雪剂对混凝土冻融破坏程度比B融雪剂大;掺适量硅灰和高性能引气剂能显著改善混凝土的抗盐冻性能。
吴泽媚陈东丰高培伟耿飞黄欣黄明喜
关键词:混凝土抗冻性硅灰引气剂
混凝土早期凝缩测定及抑制机理研究被引量:1
2012年
采用非接触式的涡流传感器研究了聚乙烯醇纤维对混凝土凝缩性能的影响,试验结果表明:与素混凝土相比,掺0.9 kg/m3和12.8 kg/m3聚乙烯醇纤维混凝土的凝缩值在6 h内分别减少了12.6%和19.4%,而掺有0.9 kg/m3聚丙烯纤维混凝土的凝缩值仅减少6.5%,聚乙烯醇纤维能够明显地减少混凝土的凝缩。通过扫描电镜分析了掺聚乙烯醇纤维和聚丙烯纤维水泥浆体的表面形貌,探讨了聚乙烯醇纤维抑制混凝土凝缩的机理,建立了聚乙烯醇纤维抑制混凝土凝缩的模型。
沈化荣高培伟林晖黄欣
关键词:混凝土聚乙烯醇纤维
氯盐融雪剂对沥青混合料低温抗裂性的影响被引量:24
2012年
采用低温弯曲试验研究了AC-13型沥青混合料在浓度为3%、10%和20%的氯盐融雪剂溶液中冻融后的的低温稳定性能,评价指标为抗弯拉强度、最大弯拉应变、弯曲劲度模量和弯曲应变能密度临界值,分别研究了冻融循环龄期和氯盐浓度对弯曲试验结果的影响。并采用XRD和SEM微观测试技术,分析沥青混合料的内部产物和形貌,探讨氯盐和冻融对沥青混合料的破坏机理。结果表明:冻融循环和氯盐融雪剂溶液浓度是影响沥青混合料低温抗裂性的重要因素。随冻融循环龄期的增长,沥青混合料弯曲劲度模量增大,应变能密度临界值减小,且融雪剂溶液浓度越大,对沥青混合料低温稳定性影响越小。
吴泽媚高培伟陈东丰张红波陈雄林泳城
关键词:沥青混合料冻融循环低温抗裂性
煅烧温度对新型生态膨胀剂膨胀性能的影响
2012年
以菱镁矿和白云石尾矿为原料,通过调整煅烧温度制备了新型生态膨胀剂,用以补偿大体积混凝土由于温度应力引起的收缩。通过差热-热重、X射线衍射、扫描电镜和液相电导率法等手段对不同温度煅烧所得的产物进行表征分析,并研究它在水泥浆体中的膨胀性能。结果表明:随着煅烧温度的升高颗粒尺寸变大,晶体趋于完整,结构越来越致密,活性越来越差。水化早期,膨胀率随着煅烧温度的升高而减小;水化后期,膨胀率随着煅烧温度的升高而增大。掺量增大,膨胀率越大。提高养护温度,膨胀率增加比较明显,膨胀加速期缩短,膨胀稳定所需时间减少。
耿飞高培伟骆菁菁李科黄明喜张红波
关键词:尾矿膨胀剂膨胀率煅烧温度
气孔结构对水泥混凝土抗盐冻性能影响的研究被引量:6
2012年
参照CDF盐冻试验标准研究了气泡间距系数对水泥混凝土抗盐冻性能,研究结果表明:混凝土抗盐冻性能随气泡间距系数减小而迅速提高,并具有很好的相关性;当气泡间距系数在0.2 mm以下时,混凝土剥蚀量的下降幅度随气泡间距系数减小而减缓,控制气泡间距系数可很好地改善混凝土的抗盐冻性能。
沈化荣卢小琳高培伟张辉王珐玮夏江涛
关键词:混凝土盐冻含气量
高等级公路路面开裂机理与快速修补材料的研究被引量:6
2012年
分析了高等级公路路面早期破坏的特点,比较了国内外路面修复材料的特点;传统的修补材料和修补方法已不能满足高等级公路路面对修复材料质量和修复时间的严格要求,研究新颖的高等级公路路面修补材料和科学修复方法,已成为高等级公路路面维修、管理亟待解决的技术难题。
沈化荣高培伟李浩鞠向伟
关键词:高等级公路路面
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