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江西省教育厅青年科学基金(GJJ09503)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:赵秀绍莫林利杨凤灵孙瑞民刁心宏更多>>
相关机构:华东交通大学华北水利水电学院更多>>
发文基金:江西省教育厅青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水压力
  • 1篇提速改造
  • 1篇铁路
  • 1篇桩施工
  • 1篇路基
  • 1篇路基勘察
  • 1篇勘察
  • 1篇孔隙水
  • 1篇孔隙水压
  • 1篇孔隙水压力
  • 1篇孔压
  • 1篇既有铁路
  • 1篇粉土
  • 1篇饱和粉土
  • 1篇CFG桩
  • 1篇CFG桩施工
  • 1篇长螺旋
  • 1篇长螺旋CFG...
  • 1篇窜孔

机构

  • 2篇华东交通大学
  • 1篇华北水利水电...

作者

  • 2篇莫林利
  • 2篇赵秀绍
  • 1篇刁心宏
  • 1篇孙瑞民
  • 1篇杨凤灵

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路提速改造工程路基勘察方法与实施探讨被引量:2
2010年
既有铁路经多年运营后,路基运营状态恶化,路基承载力、压实度、边坡状况需要重新评估。既有铁路勘察存在路线长、时间短、不便携带大型勘察机械、不能干扰行车等方面限制。针对江苏宁启铁路的实际情况,对路基各种勘察方法进行对比研究,解决了石灰土改良路基硬壳层动力触探等技术难点,提出了合理的路基勘察手段与人员组织,为既有铁路改造工程的设计与施工提供了可靠的资料。
赵秀绍刁心宏莫林利
关键词:既有铁路路基勘察提速改造
CFG桩施工引起孔隙水压力变化特性试验研究被引量:6
2010年
孔隙水压力变化规律是饱和粉土体宏观变形细观结构研究的基础。以阳光新城工程为例,采用现场试验方法对长螺旋CFG桩施工时的孔隙水压力(简称孔压)变化进行了监测,并根据监测结果对施工过程的孔隙水压力(简称孔压)变化进行了阶段划分。研究结果,长螺旋CFG桩施工过程中孔压变化规律与常规的剪切液化观点相悖,抽吸与窜孔对孔隙水压力变化影响显著,并解释了产生这种现象的原因。孔压极大值和极小值在一定范围内产生累加效应,表现为非对称性,而变化的幅度值呈近似对称性。根据幅度值大小确定了长螺旋CFG桩施工时的影响范围,其值与小孔扩张理论比较吻合。
赵秀绍莫林利孙瑞民杨凤灵
关键词:长螺旋CFG桩饱和粉土孔隙水压力窜孔
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