黑龙江省博士后基金(65207)
- 作品数：2 被引量：35H指数：2
- 相关作者：马艳丽裴玉龙王要武更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省博士后基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 驾驶员注意分配特性及其对行车安全的影响被引量：17
- 2009年
- 采用实验心理学与对比分析的方法,利用注意分配测试仪测试一定数量驾驶员的注意分配特性,确定了其阈值。研究了高等级公路上连续驾驶一段时间后驾驶员注意分配特性的变化规律,建立了连续驾驶时间与注意分配指标间关系模型,分析了注意分配特性对行车安全的影响。分析结果表明:驾驶员注意分配数据与事故次数间存在着有序的对应关系,不同性别驾驶员的注意分配特性无显著性差异,男女驾驶员的注意分配特性随年龄增长显著降低,驾驶员注意分配值与连续驾驶时间存在显著意义的负相关关系,因此,可用注意分配指标评价驾驶员的驾驶能力,确定驾驶服务时间。
- 马艳丽王要武
- 关键词：交通安全实验心理学行车安全
- 疲劳对驾驶员感知判断及操作特性的影响被引量：19
- 2009年
- 在分析疲劳对行车安全影响的基础上,采用实验心理学测试与主观疲劳调查的方式,研究了不同疲劳程度下驾驶员的感知、判断及操作特性。分析了不同疲劳程度下驾驶特性测评指标的变化规律,确定了不同疲劳程度下的驾驶特性测评指标阈值。提出了基于驾驶员驾驶特性的最大连续驾驶时间建议,可为相关部门制定或修订驾驶服务时间提供参考依据。
- 裴玉龙马艳丽
- 关键词：交通运输系统工程实验心理学
