中国民航总局科技基金(RKXZY0820)
- 作品数：8 被引量：91H指数：6
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- 美国航空业科技创新体系分析被引量：3
- 2010年
- 通过对美国航空业科技创新的组织设置、计划体系、人才保障、经费投入和政策制定等方面的论述,对美国航空业科技创新体系进行了深入剖析,特别对美国航空业重大科技创新体系NextGen作了详尽的分析,美国航空业之所以能保持全球领先地位,主要得益于有完整的航空运输业科技创新体系,这对我国民航科技创新建设有重要的启示。
- 党亚茹李雯静
- 关键词：航空业航空运输民航
- 基于复杂网络的国际航空客运网络结构分析被引量：18
- 2009年
- 以2003—2006年国际航空旅客运输量和流向为数据构建,通过可视化软件和复杂网络的理论和方法,对以国家/地区为节点所组成的国际航空客运网络结构进行研究。以平均路径长度、簇系数、度分布和中心性等网络结构特征指标为依据,分析了国际航空客运网络结构特点和中国航空客运在网络结构中的结构特征。
- 党亚茹周莹莹王莉亚李雯静
- 关键词：国际航空运输航空客运复杂网络理论
- 基于复杂网络中心度的航空货运网络层级结构被引量：17
- 2012年
- 采用复杂网络理论中的点度中心度、中间中心度、接近中心度等3个关键指标,结合航空货物运输数据,用SPSS对我国航空货运网络进行系统聚类,从城市、区域和航线等角度对货运网络进行层级分析.研究表明:我国航空货运网络分布不均衡,具有明显的枢纽层级城市、区域层级城市、中级层级城市和边缘层级城市等4个层级结构;绝大部分航空货运量、航线、起降架次等集中在少数枢纽层级城市和区域层级城市,其他层级城市则依赖这2类城市进行货物运输中转.亟须合理安排新增航线和新增通航城市以解决航空货运枢纽城市后劲不足等问题.
- 党亚茹彭丽娜
- 关键词：航空运输复杂网络
- 基于复杂网络的航空货运枢纽城市研究被引量：9
- 2012年
- 采用复杂网络分析方法,通过对2004—2009年航空货运枢纽网络结构的实证研究,呈现我国航空货运的整体发展趋势,建立了核心-边缘模型,筛选出核心货运枢纽城市并论证了航空货运网络的无标度特性。进而采取蓄意攻击方式对网络抗毁性进行分析,分别移除航空货运系统中1个、3个枢纽城市,对货运系统的网络平均路径长度、凝聚力指数、节点度等统计指标进行对比,结果表明对枢纽城市的攻击,将严重影响整个航空货运网的连通性和集聚性。
- 党亚茹孟彩红
- 关键词：航空货运枢纽城市无标度网络
- 基于中国优秀旅游城市的航空客运网络分析被引量：30
- 2011年
- 在近日出台的国务院《关于加快发展旅游业的意见》中,政府将旅游业提升到国家战略层面。旅游业的发展将带动相关产业的快速发展,航空旅游将呈现出良好的发展态势。文章选取国家旅游局网站上公布的优秀旅游城市,运用平均路径长度、簇系数和度分布特征等网络指标,分析1998～2010年中国优秀城市中,通航城市所构成的通航旅游航空网络,及该网络的空间结构特征。研究发现,中国优秀旅游城市中,通航城市网络是具有小世界特性和无标度特性的复杂网络。同时,北京、上海、广州、深圳等枢纽城市节点度最大而簇系数相对偏小,在连通性和客流量方面均具有明显优势,对整体网络的连通与发展具有重要影响。在完善旅游航空网络过程中,强化与这些枢纽城市相关联的其他旅游城市之间的联系显得尤为重要。
- 党亚茹陈韦宏
- 关键词：小世界特性复杂网络
- 中美航空客流加权网络结构对比分析被引量：6
- 2011年
- 运用复杂网络理论和可视化技术,从网络规模、边权分布、点权分布和网络弹性等角度,对2003—2008年中国和美国航空客流加权网络的结构进行对比分析.研究表明:中国航空客流网络的规模与美国网络差异较大,但其承担航空客流的能力较强,发展潜力极大;中国和美国航空客流网络的边权分布和点权分布都服从幂律分布,呈现出应对随机攻击的稳定性和协同攻击的脆弱性;对中国和美国网络弹性的对比分析表明,多枢纽网络结构的稳定性远强于'三足鼎形'网络,中国应加强对枢纽的建设和管理.
- 党亚茹李雯静
- 关键词：航空运输航空客流网络结构加权网络幂律分布
- 基于网络视角的航空客流结构分析被引量：10
- 2010年
- 运用NetDraw软件,绘制出我国航空客流网络的结构图.采用网络理论和方法,从结构特征、统计特征、度分布和中心性等角度,对2002—2008年我国航空客流网络的结构进行实证分析,从而为我国航空客运的发展提供量化参考和理论支持.研究表明:在我国航空客流网络中,平均每个城市与其他12个城市有直接的航空联系,网络内任意两个城市之间经过平均1.3次中转即可到达;短平均路径长度(2.3左右)和高聚类系数(大于0.7)表明网络具有小世界特性;网络节点的度分布服从双段幂律分布,具有无标度特性;网络的密度值极小,中心性较低,发展不均衡,呈现出明显的"东重西轻"发展格局.
- 党亚茹李雯静
- 关键词：航空运输航空客流网络结构度分布网络中心性
- 基于航空货运网络结构的城市层级分析被引量：8
- 2011年
- 航空货运网络是影响城市层级结构的重要因素之一,对其进行量化分析具有十分重要的理论和现实意义。根据2002—2008年中国航空货运数据库构建的中国航空货运网络,运用复杂网络分析的测度方法,以城市航空货运量比例为依据,将中国航空货运网络分成初始层级网络、中级层级网络和核心层级网络3个层次。基于航空货运网络视角,将中国通航城市分成核心、中级和边缘城市3类层级。通过对平均路径长度、聚类系数、度分布、密度等网络特征的分析,证明了3个层级城市所在的网络都具有小世界和无标度特性,研究表明中国城市层级结构具有金字塔特性,分布严重不均匀,值得关注。
- 党亚茹彭丽娜
- 关键词：货运网络小世界
