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交通部西部交通建设科技项目(200631878530)

作品数:22 被引量:435H指数:13
相关作者:孔令伟郭爱国谈云志李雄威万智更多>>
相关机构:中国科学院武汉岩土力学研究所湖南省交通科学研究院三峡大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 19篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 13篇膨胀土
  • 7篇黏土
  • 7篇红黏土
  • 6篇边坡
  • 4篇压实
  • 4篇土边坡
  • 4篇膨胀土边坡
  • 3篇堑坡
  • 3篇路基
  • 3篇非饱和
  • 3篇大气作用
  • 2篇性状
  • 2篇性状影响
  • 2篇影响因素
  • 2篇粘土
  • 2篇蒸发
  • 2篇蒸发量
  • 2篇植被
  • 2篇渗透性
  • 2篇数值模拟

机构

  • 21篇中国科学院武...
  • 8篇常州工学院
  • 8篇三峡大学
  • 8篇湖南省交通科...
  • 4篇广西大学
  • 1篇桂林工学院
  • 1篇中南大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇湖南省交通运...

作者

  • 19篇郭爱国
  • 18篇孔令伟
  • 9篇李雄威
  • 8篇谈云志
  • 7篇万智
  • 4篇陈建斌
  • 3篇冯欣
  • 3篇赵艳林
  • 2篇张勇
  • 2篇吕海波
  • 2篇任毅
  • 2篇秦敏
  • 1篇李新明
  • 1篇柏巍
  • 1篇刘宝琛
  • 1篇刘晓玲
  • 1篇曹豪荣
  • 1篇樊友杰
  • 1篇吴亚中
  • 1篇王勇

传媒

  • 12篇岩土力学
  • 3篇岩土工程学报
  • 1篇水利学报
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
脱湿速率影响下的膨胀土工程性状与持水特征初探被引量:29
2009年
通过控制恒温恒湿箱的温湿度工作参数,实现饱和膨胀土在不同脱湿速率条件下的状态变化,借助收缩试验和非饱和三轴试验,研究脱湿速率对膨胀土收缩特性、强度特性与持水特性的影响规律。试验结果表明,膨胀土的收缩系数随脱湿速率的减小而变大,并先呈现线性脱湿过程,后呈现非线性脱湿特征;在相同含水率条件下,膨胀土的吸附强度亦随脱湿速率的减小而增大,尤在含水率和围压较低时更趋明显。结合吸附强度与吸力关系的乘幂函数表达式,利用收缩系数和吸附强度反算出不同脱湿速率下的膨胀土"双线性"土水特征曲线,发现不同脱湿速率时曲线下降段接近平行趋势,脱湿速率越小,膨胀土的进气值越大,相同含水率时的吸力越高。
孔令伟李雄威郭爱国张勇
关键词:膨胀土土水特征曲线
红黏土地基承载力和变形参数的空间分布特征分析被引量:13
2010年
为了获得红黏土地基承载力和变形参数在横向和垂向上的定量数据及分析它们的变化规律,选取厦门至成都高速公路湖南省郴州段典型横纵断面上的红黏土地层作为试验点,采用平板载荷试验、旁压试验等技术手段进行了原位测试。试验结果表明:红黏土地基承载力和变形模量在横向较小的范围内呈现较大幅度的变化,在垂向上则呈现先增大再减小的变化趋势,与红黏土赋存厚度、地形地貌、含水率等相关;旁压试验所测得的承载力特征值和平板载荷试验测得的承载力特征值之间存在一定的差异性;旁压模量与变形模量可以通过结构性系数联系起来,所得的结构性系数与Menard根据大量黏土试验资料对比所得到的结论较为一致。
柏巍孔令伟郭爱国万智
关键词:红黏土承载力载荷试验旁压试验变形模量旁压模量
大气作用下膨胀土边坡的动态响应数值模拟被引量:23
2007年
采用热湿耦合非等温流方程,结合实际蒸发和植物蒸腾的边界条件,通过考虑水分迁移所引发的非饱和土应力变形行为,建立了大气-非饱和土相互作用模型。采用该模型,分析了在气候变化条件下,不同坡比和不同覆盖条件下非饱和膨胀土边坡的各种动态响应。计算结果表明,该模型能较好分析计算非饱和土表层的蒸发量及草皮对边坡土层含水率和变形的影响;采用分阶段变渗透系数的方法,能有效反映出降雨入渗和蒸发蒸腾过程中膨胀土所表现的不同渗透特性;而边坡的安全系数随气候变化而波动,降雨时边坡的稳定性比蒸发时低,蒸发可提高表层土体吸力,草皮覆盖亦有利于边坡的稳定性。
陈建斌孔令伟郭爱国赵艳林
关键词:膨胀土边坡数值模拟
压实红黏土水分传输的毛细效应与数值模拟被引量:23
2010年
当路基处于地下水水源丰富且水位较高的区域时,容易受到地下水的毛细上升侵蚀作用。为治理因水分毛细上升而引起的路基病害,需了解其毛细上升规律。在水平吸渗试验原理的基础上略加改进,自制了一套毛细上升试验装置,进行了三种不同初始干密度试样的试验。结果表明,毛细上升高度与含水率的关系类似于土-水特征曲线;试样的干密度越大,在相同的时间内毛细上升高度越小;水分因毛细效应的扩散能力随初始含水率的变化存在一个最优含水率点。最后,利用有限元方法模拟了水分在不同时刻沿着试样高度的分布规律,并对比分析了试验终了时刻的计算值与实测值,二者之间的分布规律比较一致。
谈云志孔令伟郭爱国万智
关键词:红黏土路基压实水分传输毛细效应
压实红黏土的湿化变形试验研究被引量:29
2011年
为模拟路基土体在湿化与交通荷载耦合作用下的变形规律,对传统湿化变形试验方法进行了改进,并研制出一套改进后的湿化变形试验装置。认为湿化变形是由基质吸力丧失而产生,由此推导出丧失基质吸力与湿化变形的定量关系。利用改进的装置研究了红黏土的湿化变形规律及其湿化变形模量。结果表明,红黏土的初始压实状态对其变形影响显著,变形过程可以分为启动、加速和稳定三个阶段。未湿化试样的变形主要发生在启动阶段,而湿化试样的变形则主要发生在加速阶段。
谈云志孔令伟郭爱国万智
关键词:红黏土路基湿化变形
新开挖膨胀土边坡大气影响深度的现场试验被引量:13
2010年
为了获得大气对膨胀土边坡的动态影响过程,在南宁对新开挖膨胀土边坡进行了现场监测,从湿、热两方面对大气影响深度进行了分析。结果表明,含水量变化下的大气影响深度随季节性干湿循环而变大,但其变化滞后于温度;温度变化下的大气影响深度基本稳定,但"季节性影响深度"远大于"日影响深度";采取植被防护后,植被的蒸发、蒸腾作用,可减小温度、湿度的变动幅度,降低影响深度。可见,新开挖的膨胀土边坡需采取即时防护,植被护坡可有效降低大气对边坡土体的风化作用。
李雄威孔令伟陈建斌郭爱国
关键词:膨胀土堑坡植被
考虑水化状态影响的膨胀土强度特性被引量:17
2008年
从膨胀土水化作用时间和温度两个影响因素出发,在室内研究了膨胀土的膨胀变形特性与强度特性。结果表明,膨胀土饱和后还会经历相当长的膨胀过程,这就使得土体的饱和强度随水化作用时间的延长而逐渐降低;膨胀土在膨胀过程中,温度越高,土体的膨胀速率越大,土体最终的膨胀率也越大,土体的饱和强度随水化作用温度的升高而逐渐降低。饱和膨胀土的抗剪强度指标宜考虑水化作用时间和温度的影响,采用变动强度公式更为合适。
李雄威孔令伟郭爱国张勇
关键词:膨胀土水化
吸湿速率对膨胀土工程性状影响的分析
以广西南宁膨胀土为研究对象,通过控制非饱和GDS三轴仪反压实现不同吸湿速率水平,进行了不同吸湿速率条件下膨胀土的膨胀变形性状与强度特性试验研究.结果表明,吸湿速率越快土体的膨胀速率越大,膨胀稳定后土体的剪切强度也越大;吸...
李雄威郭爱国孔令伟冯欣
关键词:吸湿剪切强度
文献传递
非饱和膨胀土裂隙扩展性状与工程效应分析被引量:10
2009年
采用自编软件对蒸发过程中不同含水率广西南宁膨胀土裂隙分布的数码拍摄图像进行了二值化处理和自动化分形统计,并结合膨胀土的现场渗透试验和变形模量测试,初步建立了土体裂隙分布与含水率、渗透系数及变形模量的关系。研究结果表明,二值化像素和分形维数统计的方法均是对膨胀土裂隙的平面描述,而渗透性和变形模量的演化性状可以描述膨胀土裂隙的发育状态,并能客观反映裂隙影响下膨胀土的工程性质。
李雄威孔令伟冯欣郭爱国
关键词:膨胀土分维渗透性变形模量
蒸发蒸腾作用下非饱和土的吸力和变形影响因素分析被引量:22
2007年
采用热湿耦合非等温流方程,结合实际蒸发和植物蒸腾的边界条件,考虑了水分迁移所引发的非饱和土应力变形行为,从而建立了大气-非饱和土相互作用模型。采用该模型对控制非饱和土吸力和变形的大气蒸发和植物蒸腾等多参数进行了影响程度分析。结果表明,控制地面吸力和变形的主导因素是外部气象条件,尤其太阳净辐射量和风速,土体水力和热力特性参数影响程度有限;在植被覆盖条件下,吸力变化主要取决于植物叶面积指数LAI,而总腾发量的大小决定了地表变形量。
陈建斌孔令伟赵艳林吕海波
关键词:非饱和土植物蒸腾吸力影响因素
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