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四川省科技计划项目(08JC0068)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：陈泳汐彭其渊罗庆徐进邵毅明更多>>
相关机构：中铁二院工程集团有限责任公司重庆交通大学西南交通大学更多>>
发文基金：重庆市交通委员会交通科技计划项目四川省科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇弯道
  • 1篇弯道行驶
  • 1篇路工
  • 1篇回旋线

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇邵毅明
  • 1篇徐进
  • 1篇罗庆
  • 1篇彭其渊
  • 1篇陈泳汐

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
回旋线设置对弯道行驶速度的影响被引量：12
2011年
针对回旋线的使用及其长度是否对弯道上的轨迹特性产生影响的问题,用公路-驾驶员-车辆-环境仿真系统模拟了切弯和跟弯模式下车辆在弯道上的行驶过程,得到了车辆在弯道上的轨迹和速度变化量。分析结果表明:回旋线会改变切弯行驶时车辆轨迹与弯道线形之间的拓扑关系,弯道上的轨迹半径将增大,因此驾驶员可以选择更高的速度驶过弯道,并且回旋线越长这种影响越显著,但这种由回旋线引发的速度增量还依赖于其他3个弯道设计参数,即偏角、路幅宽、半径。
徐进罗庆彭其渊邵毅明陈泳汐
关键词：道路工程回旋线
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