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国家自然科学基金(70771022)

作品数:8 被引量:31H指数:4
相关作者:郭伏李森张勇孙宇刘改云更多>>
相关机构:东北大学浙江树人学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金辽宁省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
相关领域:一般工业技术经济管理环境科学与工程社会学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇悬点
  • 1篇遗传算法
  • 1篇用户
  • 1篇手机
  • 1篇特性设计
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路行车
  • 1篇铁路行车安全
  • 1篇消费者
  • 1篇临界价格
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车产品
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇开放系统
  • 1篇灰色关联
  • 1篇基于用户
  • 1篇顾客
  • 1篇顾客需求
  • 1篇关联规则
  • 1篇感性工学

机构

  • 7篇东北大学
  • 1篇浙江树人学院

作者

  • 6篇郭伏
  • 5篇李森
  • 2篇孙宇
  • 2篇张勇
  • 2篇刘改云
  • 1篇邓明
  • 1篇高明
  • 1篇温馨
  • 1篇陈超
  • 1篇刘春海
  • 1篇郝金权
  • 1篇田甜
  • 1篇马骏

传媒

  • 4篇工业工程与管...
  • 2篇东北大学学报...
  • 1篇中国管理科学

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于消费者感性需求的产品造型材质选择方法被引量:5
2010年
以感性工学理论为基础,从消费者角度研究产品造型设计中材质的感觉特性,并以手机产品材质选择为例,给出了研究过程和方法:首先选取材质要素,并运用3Ds Max制作不同材质手机三维效果图,通过产品造型材质感觉意象调查及相关筛选原则,确立材质感觉意象词对;其次,通过问卷调查获取消费者对不同材质的感性评价数据,运用对应分析方法揭示不同材质与意象词对之间的关系,分析各种材质给人的意象感觉;最后,运用最优尺度回归方法构建消费者感觉偏好模型,并进行验证。
李森郭伏张勇孙宇邓明
关键词:感性工学
H公司悬点焊作业标准资料研究
2008年
以某轿车公司悬点焊作业为研究对象建立标准资料。首先将悬点焊作业过程分解为取件、装卡、焊接、松卡、放件等五个作业要素,在此基础上确定影响各作业要素时间的因素;其次,运用秒表测时方法测定不同工件的取、放件时间、不同工位工件的焊接时间,用模特法确定装卡、卸工件作业时间;最后对测得的数据进行多元回归分析,建立悬点焊作业的标准资料。
郭伏马骏刘改云
开放系统不同成本企业博弈定价模型被引量:3
2008年
基于不同成本企业地位不等的前提,建立并比较了封闭系统不同成本企业的竞争博弈价格模型和合作博弈价格模型。分析了在开放系统,理性企业即不采用竞争博弈价格的原因——收益较低,又不采用合作博弈价格的原因——高价格吸引新企业进入。在竞合价格和临界价格概念基础上,建立了开放系统定价模型,并分析了影响临界价格高低的因素及竞合价格能使企业保持相对较高的利润又对新企业不产生吸引力。最后通过算例分析验证了该模型。
李森高明
关键词:博弈开放系统临界价格
基于用户感性意象的产品配色研究被引量:5
2011年
提出基于用户感性意象的产品配色设计概念模型。对色彩意向预测和色彩组合优化进行了探索。在色彩意象预测方面,建立了基本单色样本数据库、产品3D模型及产品色彩感性评价语意集,进行色彩喜好度和色彩意象评估实验,并采用灰色关联理论建立色彩意象值预测模型;在色彩组合优化方面,运用美学评估方法进行色彩一致性评价,建立两种色彩组合的整体意象评估模型,并应用遗传算法解决色彩搭配中的最优化问题,为计算机辅助色彩设计提供了一种新的思维模式和方法。
郭伏田甜李森孙宇
关键词:感性意象灰色关联遗传算法
基于结构方程模型的手机产品意象造型设计被引量:6
2009年
提出基于结构方程模型的产品意象造型优化设计方法。选择目前市场流行而又缺少感性设计研究的滑盖手机为研究对象,运用语意差异法、因子分析法提取内隐的用户意象语意信息,运用形态分析法分析产品造型特征,确定产品造型要素,再运用结构方程模型求取顾客偏好模型以及造型要素与意象词对之间的量化关系模型,并进行了模型拟合。模型清晰地反映了顾客偏好、造型要素和意象词对之间的量化关系,为产品造型优化设计提供了思路和方法。
郭伏张勇李森温馨
关键词:结构方程模型
铁路行车人因事故分析及对策被引量:10
2008年
以某铁路局2001~2005年行车人因事故为研究对象,将人为失误分为遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错和时间差错五类,并进行数据统计、分析,发现代办差错和遗漏差错是人为失误的主要类型,通过人为失误与主要原因的关联分析,发现教育培训、信息沟通和组织管理对代办差错影响较高,组织管理对代办差错的贡献率最高;遗漏差错与作业、运行程序和设计原因有关,运行程序影响最大,对人因事故发生的根原因分析表明,代办差错最主要原因是基本操作能力差、违章和盲目蛮干,遗漏差错主要原因是粗心大意、互监控不到位,最后从人机系统优化设计、加强管理以及建立人因数据库三个方面提出改善对策。
郭伏郝金权刘春海
关键词:铁路行车安全关联规则
基于顾客需求的轿车感觉特性设计支持技术被引量:2
2009年
针对产品设计亟待解决的感觉特性设计问题,提出了以顾客感觉偏好为导向的产品感觉特性设计支持技术框架.以轿车产品为例,建立了产品感觉特性评价量表,运用多元回归分析方法,构建了顾客感觉偏好与轿车感觉特性关系模型,从图库中另选8张图片进行评价,验证了模型的可行性;在此基础上,对轿车外观设计变量作型态分解,应用数量化I类指导思想建立了轿车感觉特性与设计变量关系模型.
郭伏刘改云陈超李森
关键词:轿车产品
共1页<1>
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