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山西省自然科学基金(20041057)

作品数:5 被引量:34H指数:3
相关作者:高创宽亓秀梅冯桂萍熊诗波宋桂珍更多>>
相关机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金山西省回国留学人员科研经费资助项目更多>>
相关领域:机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇润滑
  • 3篇齿轮
  • 2篇弹流
  • 2篇润滑分析
  • 2篇热弹流
  • 1篇弹流润滑
  • 1篇弹性流体
  • 1篇弹性流体动力
  • 1篇弹性流体动力...
  • 1篇动力润滑
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇优化设计
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇有限元
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇载荷
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿圆柱

机构

  • 5篇太原理工大学

作者

  • 4篇高创宽
  • 2篇亓秀梅
  • 1篇高瑜
  • 1篇宋桂珍
  • 1篇熊诗波
  • 1篇张文英
  • 1篇冯桂萍
  • 1篇卫丽

传媒

  • 2篇机械工程与自...
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械管理开发

年份

  • 4篇2006
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
齿轮传动动载荷沿啮合线分布规律的分析被引量:3
2006年
以齿轮动载振动理论为基础,采用W eber变形计算公式计算轮齿的变形,进而求得轮齿在任意时刻的综合啮合刚度。在此基础上,计入齿轮基节误差和齿形误差,应用ISO标准中所推荐的动载荷计算公式进行理论计算,从而求得了齿轮传动动载荷在一个啮合周期内的变化曲线。
卫丽亓秀梅
关键词:基节误差齿形误差动载荷啮合刚度
渐开线直齿轮传动的瞬态热弹流润滑分析被引量:1
2006年
考虑了齿轮在传动过程中轮齿上的载荷、啮合点的卷吸速度、综合曲率半径随时间的变化,以及润滑剂的非牛顿性和热效应,利用多重网格技术,求得了渐开线直齿圆柱齿轮非牛顿瞬态热弹流润滑问题的完全数值解。
张文英高创宽
关键词:渐开线直齿圆柱齿轮弹流润滑多重网格法
齿轮润滑油粘度的数值法选择被引量:12
2005年
基于弹性流体动力润滑理论和计算机应用技术, 提出了一种较为科学的润滑油粘度选择方法———数值法。该法以齿面最小油膜厚度与综合粗糙度的比值 (即膜厚比 ) 为判据, 并在计算最小油膜厚度时综合考虑了齿面温升、粗糙度以及润滑油的非牛顿效应, 使选油结果较好地反映了工业齿轮传动的实际状况。该法已在一些企业得到初步应用,结果表明: 它具有科学可靠、简便易行等特点, 适宜在工业现场推广应用。
高创宽亓秀梅熊诗波
关键词:最小油膜厚度齿面膜厚比数值法弹性流体动力润滑
注塑机合模机构及模板的优化设计被引量:5
2006年
简述了我国注塑机合模机构优化设计的研究与应用,并结合本人研究课题论述了基于有限元分析的注塑机模板的优化设计。
高瑜宋桂珍高创宽
关键词:注塑机合模机构优化设计有限元
粗糙齿面啮合的热弹流润滑分析被引量:13
2006年
在王晓力等的基于平均流量模型的广义Reynolds方程的基础上,进一步建立了综合考虑流体的非牛顿特性、可压缩性、齿面粗糙度效应及热效应的线接触混合弹流润滑的广义Reyn-olds方程;并采用多重网格法求解润滑方程组,采用逐列扫描步进法求解温度控制方程,获得了渐开线齿轮传动混合热弹流润滑的完全数值解。对部分算例,分别分析了一对轮齿从入啮到脱啮的整个啮合过程中最大主剪应力和平均油膜厚度的变化规律。计算结果表明,计入齿面的粗糙度效应后,轮齿接触应力显著增大,这必然会对轮齿接触疲劳强度产生重要影响,因此,基于Hertz理论进行齿轮接触疲劳强度设计有失安全性。
冯桂萍高创宽
关键词:混合润滑非牛顿流体热效应
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