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中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2012M003)

作品数:3 被引量:17H指数:3
相关作者:翟文鹏任杰王莉莉李亚飞吴昊更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇自由飞行
  • 2篇飞行
  • 1篇动态模型
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期理论
  • 1篇粒子滤波
  • 1篇滤波
  • 1篇京津
  • 1篇京津冀
  • 1篇空运
  • 1篇机场
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇飞行目标
  • 1篇飞行数据
  • 1篇BADA

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇翟文鹏
  • 1篇吴昊
  • 1篇王倩
  • 1篇李亚飞
  • 1篇王莉莉
  • 1篇任杰
  • 1篇郭少青

传媒

  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇交通企业管理

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
用粒子滤波改进的飞行冲突探测算法研究被引量:8
2014年
为提高自由飞行下的冲突探测精度,需要建立减小假警报率的冲突探测算法。建立随机因素影响下的飞行运动学模型,利用粒子滤波算法估计飞行航迹,计算飞行碰撞风险概率。仿真计算结果表明,粒子滤波算法在精确估计航迹的基础上,比传统的基于监视位置计算碰撞风险概率的算法精度更高,且降低了误报率。基于粒子滤波的冲突探测算法有效降低航迹估计误差和冲突探测误差,能够应用到自由飞行下的早期飞行冲突识别研究。
翟文鹏吴昊王莉莉任杰
关键词:航空运输粒子滤波自由飞行
飞行目标航迹生成及冲突探测算法研究被引量:8
2013年
为解决自由飞行中的飞行安全问题,首先,在三维直角坐标系,分析飞机飞行过程受力情况,建立基于管制员视角的飞机在受到气象风影响下的运动学模型。根据基础飞行数据(BADA)数据库数据,利用定步长龙哥库塔方法求解航迹。在求得2架飞机飞行航迹后,建立2架飞机在三维空间内相对运动距离同时小于最小水平和垂直安全距离的碰撞风险概率算法,并做相应计算。最后,通过Matlab对某一算例进行计算。仿真结果表明,提出的模型和算法能够反映2架飞机在不同飞行过程和气象条件下的碰撞风险概率,模型的合理性被验证。
翟文鹏李亚飞
关键词:自由飞行
京津冀机场群演化发展模式研究被引量:5
2016年
伴随着国民经济和区域经济的快速增长,我国民航产业的发展速度突飞猛进。近年来,逐年提升的航空运输需求使得区域单机场已经不能满足城市的发展需求,因而区域多机场系统必然成为未来的发展趋势。为了保障机场正常安全运行和带动地方经济发展,国家民航局在《全国民用机场布局规划》和《中国民用航空发展第十二个五年规划》中提出了建设五大机场群的建设目标,带动区域机场协调发展。
潘健军陈梵驿王倩翟文鹏郭少青
关键词:生命周期理论
共1页<1>
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