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江苏省“青蓝工程”基金资助项目(2010-27)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:刘林飞唐炜张鹏宋磊卢道华更多>>
相关机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电缆
  • 1篇短消息
  • 1篇数据采集
  • 1篇总线
  • 1篇网络
  • 1篇小波
  • 1篇小波降噪
  • 1篇路灯电缆
  • 1篇惯导
  • 1篇防盗
  • 1篇防盗报警
  • 1篇报警
  • 1篇CAN总线
  • 1篇GSM网
  • 1篇GSM网络
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇唐炜
  • 2篇刘林飞
  • 1篇夏凡
  • 1篇胡海秀
  • 1篇卢道华
  • 1篇宋磊
  • 1篇张鹏

传媒

  • 1篇机械与电子
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型路灯电缆防盗报警系统的设计被引量:1
2014年
为实现路灯电缆状态的全天候实时监测,基于单片机应用、多机通信和GSM无线网络等软硬件技术,设计了一种新型路灯电缆防盗报警系统。从机以51单片机为核心单元,通过首端继电器自动切换装置,可有效解决电缆供/断电时的监测问题,并将监测结果通过RS485总线传送至远程主机;主机程序采用VB设计,支持管理人员通过GSM网络,以短消息双向交互方式了解电缆当前状态。实例表明,系统结构简单、人机交互友好、误警率低、组网灵活,可较好满足路灯电缆防盗报警的实际要求。
唐炜刘林飞陈均然张鹏宋磊
关键词:防盗报警单片机GSM网络短消息
船舶微惯导网络中的数据采集及其小波降噪方法
2013年
微惯性器件普遍存在噪声大、稳定性差等问题,仅靠单一MIMU通常难以满足现代导航系统提出的精度要求。基于CAN总线,面向船舶实际应用,设计了一种采用MIMU多点布局的网络化微惯导系统。它主要由MIMU、数据采集、数据管理、时间基准、CAN智能转换器等模块以及工控机组成。各数据采集模块与工控机均以节点形式挂接于CAN网络,时间基准模块用于产生统一的时间刻度值及各通道MIMU报文同步采集信号,数据采集与数据管理模块之间采用中断握手方式来协调各通道报文上传的次序。最后,采用小波分层阈值法对MIMU动态实测数据进行了降噪处理。实验表明:该船舶微惯导网络系统能够基于CAN总线实现多通道MIMU实时数据的同步采集和网络化传输,误码率低;且采用小波分层阈值法对MIMU数据进行降噪处理是切实有效的。
唐炜夏凡卢道华刘林飞胡海秀
关键词:CAN总线数据采集小波降噪
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