广东省自然科学基金(S2012010010356)
- 作品数：1 被引量：5H指数：1
- 相关作者：刘艳艳徐建闽梁新荣更多>>
- 相关机构：五邑大学华南理工大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- Convergence Behavior of High-order Fuzzy Cellular Neural Networks with Time-varying Delays
- In this paper, the convergence behaviors are considered for a class of high-order fuzzy cellular neural networ...
- Shuping XuManchun TanHuimin Liao
- 关键词：CONVERGENCEDELAYS
- 文献传递
- 基于小脑模型关节控制器与PID复合的高速公路交通流密度控制被引量：5
- 2013年
- 高速公路交通控制系统是一个复杂的非线性时变系统,传统的匝道控制方法难以取得满意的控制效果.为此,本文提出基于小脑模型关节控制器(CMAC)与PID复合的匝道控制方法.首先建立了二阶宏观动态交通流模型,然后研究了CMAC与PID复合控制算法,结合非线性反馈理论,设计了基于CMAC与PID复合的高速公路交通流密度控制器,该密度控制问题是一个输出跟踪和扰动抑制问题,最后采用两个仿真实例对该方法的有效性进行验证.结果表明,复合控制具有优越的密度跟踪性能和抑制噪声干扰的能力;复合控制方法能够有效地消除交通拥挤,并使主线车流趋于稳定.
- 梁新荣刘艳艳满国永徐建闽
- 关键词：高速公路匝道控制交通流模型小脑模型关节控制器
