国家高技术研究发展计划(2009AA11A101)
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 相关作者：马兹林冒晓建卓斌唐航波王俊席更多>>
- 相关机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 混合动力城市客车用电池参数的匹配及优化被引量：3
- 2012年
- 分析了混合动力城市客车在动力电池选型及参数匹配时存在的主要制约因素,以及电池主要参数对整车性能的影响,在初步确定动力电池基本参数的基础上进行优化。将优化后的动力电池进行整车道路试验,结果表明:匹配优化参数的蓄电池组的混合动力城市客车,动力性和经济性较优化之前都得到了提升,特别是冬季低温时,节油率可提高约5%。
- 马兹林冒晓建
- 关键词：混合动力城市客车参数优化
- 修正RC模型混合动力车用氢镍蓄电池SOC预测被引量：4
- 2012年
- 根据混合动力汽车动力蓄电池瞬时脉冲大电流充放电工作特点,提出了一种能够实时动态估计氢镍蓄电池SOC的新方法。结合蓄电池当前状态和历史使用因素共同确定蓄电池初始SOC,并利用修正的RC模型,通过合理分配权值综合运用电量累计法和开路电压法进行蓄电池的SOC预测,电量累计考虑充放电效率和寿命因素影响,开路电压利用卡尔曼滤波法求解。最后,通过台驾试验验证算法的准确性,结果表明,SOC预测误差可控制在6%以内,满足混合动力汽车工作要求。
- 马兹林冒晓建王俊席唐航波卓斌
- 关键词：混合动力汽车氢镍蓄电池SOC卡尔曼滤波
